重慶江津的小伙伴們，告訴你們一個好消息，軌道交通5號線可能馬上就要開通了，之后大家的出行就會變得更加方便，除此以外這個地區還有其他交通方面的建設，一起看看吧。

軌道交通5號線

江津境內貫通，預計2021年底試運行

江津日報消息，8月25日，軌道交通五號線跳磴至江津段，江津境內主線全部貫通，工程進入上部軌道鋪設階段!

軌道交通5號線跳磴至江津段作為市政府確定的100個重點關注項目之一，起于軌道交通5號線跳磴站，途經華福路、九江大道、南北大道，止于濱江新城，全長28.22公里，設石林寺、九龍園、雙福、享堂、江津高鐵、圣泉寺6座車站。

目前，江津區內土建工程現已完成92.4%，區外土建工程現已完成38.2%，工程總體推進平穩， 預計將于2021年底投入試運行 。

渝昆高鐵川渝段

渝昆高鐵川渝段初步設計獲國鐵集團正式批復，川渝將協同推進渝昆高鐵建設，力促項目川渝段2025年底前建成投用!

該項目起于重慶西站，經重慶市江津、永川等區縣，四川省瀘州市、宜賓市，貴州省畢節市，云南省昭通市、曲靖市，終至昆明南站。正線全長699公里，設計時速350公里，預計投資總額1416.2億元，全線建設工期6年。

此次獲批的渝昆高鐵川渝段初步設計審查范圍包括重慶西(不含)至川滇省界，新建正線長292.028公里，按設計時速350公里/小時、新建雙線客運專線建設，投資概算約489億元。

該段線路設重慶西、九龍坡(預留)、江津北、永川南、瀘州東、瀘州、南溪、臨港、宜賓、高縣、筠連11個車站。

2019年9月29日，渝昆高鐵重慶段、四川段分別在重慶市九龍坡、四川省瀘州市舉行開工儀式，預計今年10月全線開工建設;2019年12月20日，云貴段先期工程昭通隧道開工建設，計劃今年10月全線開工。據了解，初步設計獲批后，將按程序開展二次環境影響評價公示和施工招標。

8月3日，高速集團聯合中國中鐵等單位中標渝西地區兩條高速公路。中標的兩條高速公路分別是，永川至璧山，永川至江津(陳食至油溪段)。這兩個項目計劃于年內開工建設，2023年建成。

永川至江津(陳食至油溪段)全長16公里，本項目按100KM/小時設計，雙向四車道，總投資約20億元。

項目起于九永高速永川環線，通過改造既有陳食互通，對接永川規劃城市快速路，穿云霧山后經吳灘鎮，止于油溪鎮，與規劃的渝瀘高速公路擴能工程相連。

項目建成后，將與合璧津高速、九永高速、三環高速等共同組成永川、璧山、江津內聯外暢的高速公路網絡，極大的縮短相鄰城市之間的距離。

江津第一高樓年底竣工

目前，濱江新城第一座150米超高層建筑——濱利·匯金中心3號樓，已順利完成主體結構外立面裝飾，項目總體預計今年年底竣工。

濱利·匯金中心3號樓是濱江新城第一座150米超高層建筑，總建面約5.5萬平方米，包含甲級寫字樓、星級酒店、臻裝公寓、高端家居賣場等，將打造濱江新城“第一高度”。

濱利·匯金中心項目位于濱江新城商務核心區，地處濱江新城南北大道和西江大道的交匯處，緊鄰行政中心，毗鄰軌道交通5號線江津站起點站，多條公交線路經過于此。項目占地面積約2.4萬平方米，總建筑面積約20萬平米，周邊已建或在建項目有金科·中央公園城、祥瑞城、濱江商務廣場等。