莫斯科地鐵建造年代非常久遠，而且現(xiàn)在又修建了很多新的站點和線路，導致莫斯科地鐵的規(guī)模非常龐大，而且這個由于不同時代的建造風格，成為了著名的旅游景點，下面給大家分享莫斯科地鐵一日游攻略。

河馬有一個環(huán)球旅行的夢，一狗一車一人的流浪夢。兜兜轉轉數(shù)十載，單身狗走過的地方不多，懷念的地方不少。今年國慶浪到俄羅斯，按主題想記錄一些不太實用的游記。

雖然在莫斯科市區(qū)停留的時間嚴格來說只有一天兩晚，但莫斯科的地鐵是我對這個城市所有美好記憶的開始和結尾。

莫斯科地鐵線路圖：（點擊可以看大圖）

這張中文+俄文的地鐵圖并不是最新的莫斯科地鐵線路，但相對比較好認。

我用灰色highlight出來網(wǎng)上推薦的五號線和三號線沿線的值得觀看的地鐵站，紅色highlight值得觀看的室內(nèi)景點，黃色是我去機場的轉乘站(大部分國際航班是在謝列梅捷沃機場，我因為在新西伯利亞轉機，所以去的是多莫杰多沃機場，大家可以忽略)。

因為并未在市區(qū)景點做過多逗留，所以紅色地鐵站將一帶而過，重點介紹灰色的“地下宮殿”之旅。

紅色對應景點：

勝利公園站--反法西斯戰(zhàn)爭勝利50周年而建的勝利廣場

麻雀山--俯瞰莫斯科市區(qū)全景

運動站--莫斯科大學+新圣女公墓(埋葬柴可夫斯基、普希金、果戈里、契訶夫、葉利欽、赫魯曉夫等俄羅斯一系列名人)

克魯泡特金--普希金藝術館(包括各個大家的畫+雕塑，真假參半)

列寧圖書館+獵人商行--紅場+克里姆林宮

特烈季亞科夫--頂頂出名的私人畫廊，特別多巡游派畫家的畫作

游擊隊站--一只螞蟻二手市場，周末值得去

莫斯科的地鐵以華美和深而聞名世界，全長300+公里，在近200個地鐵站中，絕找不出兩個相同的。每個車站都由國內(nèi)著名建筑師設計。最早的一條線始建于1935年(好象是紅線)，至今仍在使用。

很多地鐵站還留下濃烈的蘇聯(lián)+宮廷風混合的印記。值得觀賞的地鐵站很多，還好莫斯科地鐵票進站買票刷票，出站直接出，而且換乘十分方便，列車頻次也非常頻繁。

對于刷地鐵站的游客來說相當友好。很多旅行團也將團友帶至地鐵站作為知名景點進行講解參觀。

知乎上說，莫斯科地鐵站之所以修建的如此豪華，是因為斯大林希望把莫斯科打造為無產(chǎn)階級的新羅馬，希望地鐵不止是工人階級上班的最佳選擇，更要成為意識形態(tài)宣傳工具、讓全世界都看到……(誒?似曾相識的調(diào)調(diào)???)

為了方便閱讀，將地鐵站按照主觀喜好程度分為五星強烈推薦和四星比較推薦和三星一般般(一星和二星反正也沒去啊～)。

由于我沒有小伙伴凌晨五點半起來拍無人空曠圖的覺悟，我的照片拍的將就，還請看官輕拍。需要看tips的小伙伴請直接拉到文末。

最愛---馬雅可夫斯基地鐵站

推薦指數(shù)--五星，上榜理由--幾何美的完美體現(xiàn)

馬雅可夫斯基地鐵站并不是我看到的第一個莫斯科地鐵站，在經(jīng)過共青團站，基輔站這樣華麗的洗眼后，第一眼看到馬雅可夫斯基地鐵站整個人驚訝的雞皮疙瘩都起來了。

絕對是莫斯科最美的地鐵站!!!!這座由大理石和鋼結構構成的地鐵站是新古典主義風格的代表，是斯大林指名下建造的，為了紀念蘇聯(lián)革命詩人馬雅可夫斯基，曾在1938年紐約國際展上獲得設計金獎。

整個地鐵站就是各種拱門和橢圓的集合，天花板上有很多個橢圓。每個橢圓由很多過小射燈投射，像一串橢圓形的珍珠項鏈，照射著中間馬賽克貼成的具有蘇聯(lián)代表意義的圖。

其他強烈推薦--燈泡廠站/發(fā)電廠站

推薦指數(shù)--五星，上榜理由--出乎意料的平常美

燈泡廠地鐵站，建成于1944年，站如其名，其穹頂是由數(shù)以百計的電燈泡造成的，一個一個同樣直徑的圓排列整齊，竟然造成一種氣勢美。

柱子上是大理石浮雕，盡管我無心在意浮雕的內(nèi)容，但顯然都是帶著故事情節(jié)的，有興趣的胖友們可以仔細研究一下。(幾乎所有的莫斯科地鐵的浮雕/圖畫都是，而且很多站都有列寧雕塑)

其他強烈推薦--共青團站

推薦指數(shù)--四星半，一個很多人會推薦為五星的地鐵站。但由于個人對華美宮殿型并不感冒，但是黃白配色又實在優(yōu)雅，所以減半顆星。

共青團站可謂是莫斯科的標志，它處于莫斯科最繁忙的交通樞紐——共青團廣場，是莫斯科和俄羅斯其他地方鏈接的交通樞紐。繪畫的主題是愛國

其他四星半強推--塔甘卡站。藍白色的陽剛少女心

塔甘卡站的風格偏哥特式，空間有很多尖頂?shù)脑亍Ｖ虚g的藍色玻璃其實是陶瓷，據(jù)說是仿效了解俄羅斯傳統(tǒng)服飾的盾形頭飾(注：盾環(huán)裝飾是古羅斯北部的一種額前有盾形飾后邊有飄帶的婦女頭飾)。

整個雕塑以海軍和游擊隊員為主(難怪使用藍白色)，周圍鑲滿代表榮譽的花環(huán)和旗幟。

據(jù)說一墻之隔、地下深65米處，秘密隱藏著蘇聯(lián)在東西方冷戰(zhàn)時期的全方位大型反核戰(zhàn)爭掩體。感興趣的人可以去一探究竟。

四星推薦

莫斯科最深的地鐵站--勝利公園站

通過我小視頻的記錄，坐完全程電梯需要大概三分鐘零五秒，可惜不能上小視頻，當度過漫漫燈廊坐到頂部的時候看到那穹頂還是挺震撼的。

扶梯126米長，45度傾斜，雖然似乎這站扶梯的時長并不是全俄羅斯最深的(至少圣彼得堡有一個地鐵站我坐了三分半鐘)，但這已經(jīng)是莫斯科防空洞式地鐵深度的代表了。站內(nèi)的壁畫主題如站名，以勝利為主。

其他四星推薦--基輔站

推薦指數(shù)--四星，應該很多人也會把它推薦為五星。但由于個人對華美宮殿型并不感冒，所以減一顆星。

因為基輔站地上部分對應的是主要開往烏克蘭方向列車的基輔火車站，所以地鐵站里的各色馬賽克圖案主要刻畫的是烏克蘭的日常生活，作品據(jù)說是在烏克蘭進行公開比賽中抽選出來的。

整個地鐵站是是樸素古典主義風格，黃銅色+石膏裱花，據(jù)說是滿足烏克蘭出生的赫魯曉夫的虛榮心。因為個人對此并不太感冒，上幾張圖意思一下。

四星推薦--新村莊站，教堂式的彩繪玻璃深埋在地鐵站里

新村莊站建于1952年，地鐵站內(nèi)鑲有32塊色彩斑斕的彩繪玻璃圖案，因此莫斯科人會用“石頭花”、“地下童話”這樣的詞語來描述它。站臺盡頭繪制著一幅名為“世界和平”( ?Мир во всем мире?)的半圓形馬賽克壁畫，是圣像畫家科林仿圣母像所繪。(不好意思，這一站可能也是因個人偏好被我低估的一站。)

四星白俄羅斯站--靈異故事+爆炸

白俄羅斯站之所以出名似乎和一個靈異故事有關。傳聞1975年4月1日，莫斯科的地鐵里發(fā)生了一件不可思議的失蹤案。事件過程 那天晚上21點16分，一列地鐵列車從[白俄羅斯]站駛向布萊斯諾站。

只需要14分鐘列車就可抵達下一站，誰知這列地鐵車在14分鐘內(nèi)，載著滿車乘客突然消失得無影無蹤了。

列車與乘客的突然失蹤迫使全線地鐵暫停，警察和地鐵管理人員在內(nèi)務部派來的專家指揮下，對全莫斯科的地鐵線展開了一場地毯式的搜索。

找到了地鐵但始終沒有找到滿列車的幾百名乘客。這些人就在地鐵軌道線上神奇地失蹤了。后來證明這可能就是一個1975年4月1日愚人節(jié)的謊言，傳播著傳播著就信以為真了。

但作為一個值得觀賞的地鐵站而言，白俄羅斯站的天花板也值得為此駐足片刻。

白俄羅斯站地面上對應著開往白俄羅斯的火車站，地鐵站內(nèi)的浮雕和畫都描繪著白俄羅斯人民生活、工作、戰(zhàn)斗的情景。

四星推薦：阿爾巴特站

推薦理由：純白純白的簡約古典主義風格。四條線交匯之處。

阿爾巴特站是莫斯科唯一一處四條地鐵線交匯之處：1號線的列寧圖書館站，3號線的阿爾巴特站，4號線的亞歷山大公園站和9號線的博羅維茨基站，這四個地鐵站在地下都是連通的，而且每條線的站臺設計都風格不同。地面上是著名的阿爾巴特街，要去紅場克里姆林宮的就在這下車了。

三星推薦之和平大道

三星理由：不是你不夠美，而是競爭對手太美

和平大道站的特色是白色+金色的陶瓷浮雕。配上穹頂?shù)牧庑螆D案和令人矚目的黃銅雕塑，也是很多人必游覽的地鐵站之一。

三星推薦之文化公園站

地面對應的是高爾基公園，文化公園地鐵站在2010年曾發(fā)生過地鐵連環(huán)爆炸事件，隨便看看圖就好啦

三星推薦之革命廣場

如果有戰(zhàn)爭情節(jié)的，可以把它加到四顆星。每個雕塑都是銅做的，所以矮矮的小動物(比如狗狗)都被摸得黃光蹭亮。地鐵站的風格如其名，特別的革命，特別的接地氣。

不做星推薦之帕維列茨，純屬打醬油路過

注意事項：

1、莫斯科地鐵站名可以記前三個字母，不太有重復。如果知道俄文字母發(fā)音和英語的對應關系，也可以通過發(fā)音來判斷。

2、莫斯科地鐵面向墻壁的一面都會顯示站名，停站的時候注意看窗戶，不會下錯站的。

3、莫斯科地鐵站臺的地面上，很貼心的有最佳拍攝點，拍出來效果確實還不錯

4、要想拍到無人的大場面，還是請趕早吧，據(jù)說工作日的早晚高峰非常恐怖，莫斯科地鐵運營時間很長，早出晚歸毫無壓力。

5、莫斯科和圣彼得堡地鐵里的小偷都不少，注意財物保管好。

6、實在懶的動腦子，就刷5號線的站好了，基本上都是精華。

7、地鐵上暖氣非常足非常足，盡管車廂老舊，但都是皮座椅。站內(nèi)換乘也相當方便。如果不出站，完全一張票可以全部刷完想去的地鐵站。(進站刷票，出站不刷票)

8、盡管莫斯科地鐵種類很多，出行人多可以選擇20次卡，單人的話其實買那種充值卡比較劃算，算下來35盧布/次，否則單次正常票價要55盧布。