武漢光谷火車站正式定名武漢東站這一消息讓很多人重新關注起了這座車站，據了解武漢東站是一座城際鐵路站，預計將于2020年年底完工通車，在建成之后更是能夠與武漢地鐵還有公交實現無縫換乘，下面我們就來了解一下具體的施工進程吧。

武漢東站什么時候通車

9月3日，武漢東站(原名光谷火車站)主體工程已基本完成，千余名建設者正在抓緊施工。

武漢東站在哪里

武漢東站位于東湖開發區，是武漢市第四座大型火車站，設有普速、城際兩大車場，連接武漢至九江客運專線以及武漢至黃石、黃岡、咸寧3條城際鐵路。施工單位克服疫情影響，搶抓工期，與鐵路相關的工程和設施預計今年年底完工。武漢東站建成通車后，將成為中國光谷的大型綜合交通換乘樞紐和武漢鐵路樞紐。

武漢東站換乘方案

多種交通方式將實現無縫換乘

武漢東站項目建設，涉及湖北省城際鐵路公司、武漢地鐵集團、光谷交通公司3家投資建設主體。

其中，湖北省城際鐵路公司委托中國鐵路武漢局集團負責核心站房、鐵路出入線及相關設施建設，武漢地鐵集團負責2條地鐵線建設，光谷交通公司負責該站東、西廣場和周邊十條路建設。

根據施工統籌和工期安排，為優先保障地鐵建設，2條地鐵線相關建設內容已率先完成——地鐵11號線東段一期已于2018年10月1日開通試運營，地鐵2號南延線已于2019年2月19日開通試運營，并實現2條線在武漢東站無縫換乘。

東、西廣場為配套設施工程，總用地面積約14.4萬平方米。其中，東廣場用地面積6.3萬平方米，西廣場用地面積8.1萬平方米，地下空間總面積16.3萬平方米。

為進一步完善武漢東站周邊市政基礎設施建設，優化其周邊路網，增強該站與外圍交通的銜接組織，光谷交通公司在開展東、西廣場建設的同時，還同步實施了佳園路延長線、自主街、創新街等10條市政道路的建設。

武漢光谷交通建設有限公司相關負責人介紹，2019年9月30日，百川路、百川東路、才智路、自主街、創新街等武漢東站周邊5條道路，已率先完工通車，首先方便了周邊小區居民的出行。