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沈陽地鐵二號線南延線最新消息

編輯:zxz 時間:2020-09-19 09:47:03 瀏覽量: 文章糾錯

地鐵已經成為我們城市交通的首要交通工具了,既方便有快捷?,F在我國的軌道交通是越來越發達了,很多城市都在不停的建設地鐵,將要覆蓋整個城市。最近沈陽2號線就在修建南延線路,又會新增很對的站點。最新消息詳情如下。

2號線南延線路全長14.2千米

沈陽地鐵二號線南延線最新消息

規劃線路自一期終點沿機場高速東側綠地向南敷設,下穿機場高速后向西沿高深東路至智慧三街,沿智慧三街向南至桃仙機場。線路全長14.2千米,全部為地下線。

2號線北延線:今年年底通車

目前,沈陽至鐵嶺城際鐵路工程,即地鐵2號線北延線的遼寧大學站至蒲田路段正在建設中,目前已完成超過85%的工程量,已全面開始軌道工程、風水電安裝工程、裝飾裝修工程的施工。預計2017年年底建成并與地鐵2號線貫通運營。

2號線北延長線走向

南起三臺子站,北至新沈陽北站,線路走行道義大街、時空西街、七星大街,其中三臺子至遼寧大學段已經建成通車,遼寧大學至方特正在建設,規劃延伸至新沈陽北站。

全運三路站下月開挖年底封頂

沈陽地鐵二號線南延線最新消息

在全運三路標段,中鐵十二局集團沈陽地鐵二號線南延線2標項目副總工程師張曉亮介紹,全運三路標段(智慧三街-全運三路),下月開挖,車站分地下二層,設四個出入口,市環保局、自貿區、中央公園、遼寧省博物館,預計年底封頂。

沈陽地鐵二號線南延線土建施工2標包括兩站兩區間,即高深東路站、全運三路站、高深東路~全運三路區間、全運三路~市民廣場區間。車站采用明挖法施工,區間采用盾構法施工。

高深東路站車站主體結構總長217m;全運三路站車站主體結構總長度為303m;高~全區間長度1140.468m,全~市區間長度1113.05m。

科技園站預計年底封頂

沈陽地鐵二號線南延線最新消息

在沈陽地鐵二號線南延線3標段(科技園站-市民廣場站),生產經理王達飛介紹,這一標段的地標為錦聯產業園,2019年8月28日,二號線南延線開工儀式在科技園站舉行,這里也是二號線南延線首個開工項目。目前已進入基坑開挖階段,因涉及管線較多,排遷壓力較大,預計年底封頂。

項目施工包括二站一區間,其中科技園站二號線南延線跨度最大車站,跨度32.5m,全長296m。市民廣場站~科技園站區間長1459.5m。市民廣場站標準段結構寬度22.5m,車站總長219.8m,采用盾構法施工,科技園始發,市民廣場站接收。

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