國慶節假日期間預計前往上海進行游覽的游客數量將會大幅度的增多，這樣一來會給上海的交通還有旅游安全造成一定的影響，為了全面保障疫情期間大家的游玩安全上海輪渡東金線決定在國慶期間進行臨時停航。

上海輪渡東金線臨時停航

據上海市輪渡有限公司消息，為保障東金線節假日期間渡口區域的現場安全管控，東金線將實行臨時停航措施，具體如下：

1、2020年10月1日—5日每日12:00至18:30(收渡)臨時停航;

2、2020年10月6、7、8日恢復正常營運。

屆時，乘客可從東復線(復興東路-東昌路)乘坐輪渡過江，給您帶來的不便敬請諒解，謝謝配合!(咨詢電話:33767736)

上海輪渡東金線介紹

魔都上海，在大家的眼里一定并不陌生，外灘、黃浦江自上海開埠以來就是上海最具有代表性的地標。“水利萬物而不爭”，黃浦江水孕育了繁華都市上海，同樣也催生了輪渡成為上海最古老的交通運輸工具之一。上海輪渡的前世今生，是上海這座東方大港一百年來成長發展的真實寫照。

上海輪渡公司，現在隸屬于上海交運集團。上海最早有輪渡的時候還要追溯到1911年1月5日，上海官辦輪渡的雛形誕生了，那時候是租來的小火輪。30年代輪渡也是鼎盛時期，人、貨的運量很大，但因為那時戰亂，淪陷時期的輪渡支離破碎呀，45年抗戰勝利以后，上海開始百廢待興，在47年成立了上海輪渡股份有限公司，董事長是杜月笙。

這條東金線，是上海黃浦江17條輪渡線中的其中一條，就是從浦東東昌路渡口到浦西外灘的金陵東路渡口，現在每天開62班船，也是黃浦江擺渡線里唯一一條只載客不載車的航線，乘客基本都是國內外游客，暑假的時候人最多。

即便在客運量不太理想的現在，還是在不斷改進并完善著自身的服務，老舊船都淘汰了，新船條件相當好啊，還有空調，冬暖夏涼很舒服。