今年的珠海航展時(shí)間已經(jīng)確定了，但是會(huì)有延期，所以小伙伴們注意一下，這一次的航展具體的時(shí)間還沒有確定，大家要出行可以相互關(guān)注一下詳細(xì)時(shí)間，后期會(huì)有通知。

第十三屆中國通際航空航天博覽會(huì)延期舉辦公告

目前，新冠肺炎疫情全球蔓延趨勢尚未得到有效控制，基于對境內(nèi)外參展嘉賓的身體健康、安全出行以及對展會(huì)專業(yè)品質(zhì)等各方面因素的充分考慮，原定于2020年11月10-15日在珠海國際航展中心舉辦的第十三屆中國國際航空航天博覽會(huì)將延期舉辦，具體時(shí)間另行通知。

因展會(huì)延期給社會(huì)各界造成的不便，我們深表歉意。我們誠摯地期望與社會(huì)各界一起同心協(xié)力，共克時(shí)艱，共同期待第十三屆中國國際航空航天博覽會(huì)的舉辦!

延期舉辦時(shí)間敬請關(guān)注中國國際航空航天博覽會(huì)官方網(wǎng)站: www.airshow.com.cn 和官方微信公眾號:“中國航展”。感謝社會(huì)各界對中國國際航空航天博覽會(huì)的理解與支持!

歷屆航展

首屆珠海航展 (1996年)

1996年，珠海金灣機(jī)場，來自包括中國在內(nèi)的25個(gè)國家和地區(qū)的400多家航空航天廠商參加了首屆中國珠海航展。

在本屆航展上，我國首次正式向全球展示了殲8IIM、殲7MG、殲7P等我國自主研發(fā)的機(jī)型。

第二屆珠海航展(1998年)

這一年，中國空軍"八一 "飛行表演隊(duì)以全新裝備、全新陣容、全新編隊(duì)首次公開亮相，此后，“八一”飛行表演隊(duì)便成為了珠海航展的“臺(tái)柱”。

此外，這一年還有很多個(gè)“第一”：“飛豹”殲擊轟炸機(jī)第一次以“FBC-1”的代號參展;俄羅斯勇士飛行表演隊(duì)第一次來華;空客A330寬體客機(jī)第一次來華等……之后，這些海外飛行表演隊(duì)和航空制造商就成為了珠海航展的“常客”。

第三屆珠海航展(2000年)

這一年，我國陸航直9直升機(jī)首次進(jìn)行了大編隊(duì)飛行表演。

第四屆珠海航展(2002年)

因?yàn)榉N種原因，這一年的飛行表演環(huán)節(jié)被取消。但依然有多個(gè)亮點(diǎn)，譬如FC-1“超七”全比模型首次展出，這款機(jī)型后來發(fā)展為“梟龍”戰(zhàn)斗機(jī)。

FTC-2000教練機(jī)也在這一屆珠海航展首次以模型方式公開亮相。

第五屆珠海航展(2004年)

這一年，F(xiàn)TC-2000“山鷹”教練機(jī)、殲8IIACT首次公開亮相。FTC-2000后來發(fā)展為教9教練機(jī)，殲8IIACT則為我國電傳飛控系統(tǒng)的進(jìn)步起到了巨大推動(dòng)作用。

第六屆珠海航展(2006年)

這一年L15，即后來的教10首次公開亮相，并進(jìn)行了飛行表演。

第七屆珠海航展(2008年)

這一年，我國人民空軍殲10、轟油6、殲8D、殲轟7A等多種現(xiàn)役裝備盡數(shù)參展，其中轟油6和殲8D還進(jìn)行了空中加油演示飛行。

第八屆珠海航展(2010年)

這一年，換裝殲10后的“八一”飛行表演隊(duì)首次亮相珠海航展，并進(jìn)行公開表演。

也是本屆珠海航展上，巴基斯坦空軍首次駕駛著中巴合作研制的梟龍戰(zhàn)機(jī)以及K8教練機(jī)在我國進(jìn)行飛行表演，被大家戲稱為“梟龍回娘家”。

第九屆珠海航展(2012年)

這一年，我國自主研發(fā)的武裝直升機(jī)直10與直19首次亮相，并進(jìn)行了飛行表演。

也是這一年，我國自主研發(fā)的“翼龍”無人機(jī)首次以真機(jī)形式參加航展。

第十屆珠海航展(2014年)

這一年，我國自主研發(fā)的大型運(yùn)輸機(jī)運(yùn)20首次亮相珠海航展，并進(jìn)行了飛行表演，靈活的“胖妞兒”收獲了國內(nèi)外的一致贊譽(yù)。

我國自主研發(fā)的支線飛機(jī)ARJ21也獻(xiàn)出了其首次航展飛行表演。

也是這一年，國產(chǎn)民用大飛機(jī)C919機(jī)頭與座艙設(shè)計(jì)首次亮相。

第十一屆珠海航展(2016年)

這一年，殲20以雙機(jī)編隊(duì)的形式，“快閃”珠海航展現(xiàn)場，進(jìn)行了兩分鐘左右的飛行演示。

這是殲20首次亮相珠海航展，更是殲20首次公開亮相，引發(fā)了國內(nèi)外的極大關(guān)注。

第十二屆珠海航展(2018年)

這一年，殲20首次以四機(jī)編隊(duì)形式再次進(jìn)行飛行演示，并進(jìn)行了打開彈倉等多個(gè)動(dòng)作。

然而這還不是本屆航展的最大“燃點(diǎn)”——開幕式當(dāng)天，我國自主研發(fā)的殲10B推力矢量驗(yàn)證機(jī)以“黑馬”姿態(tài)上演炫目的飛行表演：“榔頭”機(jī)動(dòng)、“赫伯斯特”機(jī)動(dòng)、“眼鏡蛇”機(jī)動(dòng)、“直升機(jī)”機(jī)動(dòng)等四組經(jīng)典過失速機(jī)動(dòng)飛行動(dòng)作，燃爆現(xiàn)場。

每一型曾出現(xiàn)在珠海航展的亮點(diǎn)機(jī)型，都濃縮著中國航空產(chǎn)業(yè)的成就，并昭示著未來的方向，更見證著我國走向航空大國的堅(jiān)定步伐。