現(xiàn)在是去西藏旅游的一個非常不錯的時間，不過想要去西藏首先要確定出行方式，不過在交通方式的選擇上也有多種，比如火車、自駕火車是乘坐飛機，但是乘坐飛機有高反的可能。

怎么去西藏

坐火車進藏

5個城市有始發(fā)的列車，分別是上海、廣州、北京、成都、重慶。

上海-拉薩，Z164，47小時27分，硬臥全程793.5元

廣州-拉薩，Z264，53小時5分，硬臥全程865元

北京-拉薩，Z21，40小時40分，硬臥全程720元

成都-拉薩，Z322，36小時18分，硬臥全程627.5元

重慶-拉薩，Z223，35小時30分，硬臥全程627.5元

另外，幾乎所有的進藏的火車都會路過西寧、蘭州，所以也可以先飛到這兩個目的地，再坐火車進藏。

這樣會相對節(jié)省一些時間，同時在美景上是完全不打折的。畢竟火車進藏，好看的風景基本都在后半段。

火車是相對高性價比的選擇，而且海拔是逐步上升的，所造成高原反應的不適感也相對較輕，同時還能沿途欣賞風景。火車進藏是很多年輕人進藏的主要選擇方式之一。

至于缺點么，連續(xù)2天不洗澡，火車上不上那么好的住宿環(huán)境，車內(nèi)空氣也一般，會讓人比較累。這多少還是會勸退不少人的。

而且，如果到了旺季，搶進藏的火車票(臥鋪)的難度不亞于春運搶票哦。

自駕進藏

自駕進藏，主要是6條進藏的線路。初次自駕建議走G318、G317、以及G214，相對難度不大且途中的風景也比較的好。

成都進藏，有南北兩條線，G317和G318。

北線G317，主要走都江堰、甘孜、昌都、那曲。北線海拔比較高，很多點的海拔都在4000米以上，但北線景色雄偉。

它穿越了漢、羌、回、滿、蒙等多個民族聚集區(qū)，還有色達、孜珠寺、四姑娘山、布加雪山這樣震撼靈魂的目的地。都說317是人文景觀大道，沿途數(shù)不勝數(shù)的藏傳佛教及雍仲本教的寺廟及德格印經(jīng)院、松格瑪尼石經(jīng)城也是宗教愛好者的福音。

G317四川境內(nèi)道路在雨季的時候地質(zhì)災害比較嚴重，尤其是米亞羅、馬爾康路段。但是從甘孜開始后的道路因為整體氣候比較干燥，隨著這幾年的道路施工，路況還比較不錯。同時因為大多數(shù)自駕車輛都在G318上，G317上的車會少很多，因此也是不錯的選擇。

南線G318，那么多進藏公路中名聲最大的那一條。

主要走雅安、康定、理塘、波密、林芝。南線路況相對比較良好，海拔適中。中間還能從理塘南下去個稻城亞丁玩玩，然后林芝也算是不錯的目的地，特別是桃花節(jié)的時候。西藏的春天是從林芝桃花開始的。

昆明進藏

G214滇藏線，昆明、大理、麗江、虎跳峽、香格里拉、德欽這一路的風景比較美，橫跨金沙江、怒江、瀾滄江等多條亞洲著名河流，也是著名的三江并流區(qū)域。全程在橫斷山區(qū)域穿行，海拔落差較大，景色豐富，特別是途徑的香格里拉、梅里雪山。這條線路比較成熟，路況也比較好，適合初次進藏的同學們。

昆明進藏還有一條丙察察線，下圖中粗的那條。

之前算是比較難走的進藏公路，但目前改造好了，更名為新滇藏通道，就容易開多了。不過雨季的時候由于地質(zhì)條件復雜，仍然有較大的塌方和泥石流的風險，還需謹慎前行。丙察察線一路沿著怒江大峽谷往西，途徑高黎貢山、丙中洛、霧里村......都是不錯的旅行地。

西寧進藏

G109青藏線，這條線路的好處是青藏鐵路是沿著這條線路建設(shè)的，所以能看到很多和火車并行的景色。但是目前來說，青藏線是目前內(nèi)地和西藏的物流運輸要道，大貨車比較多，如果遇到事故，動輒堵車幾十個小時。同時因為青藏線是在高原凍土上修建，被大貨車不斷地蹂躪，目前路況也較為一般，路面起伏較大。

整體上來講，不是特別推薦自駕選擇青藏線，除了以上的缺點之外，景色單一、沿途可以駐足停留的縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)較少也是一個主要原因。

新疆進藏

G219新藏線，從新疆喀什至拉薩，一路燦爛與荒涼并存的一條公路。大部分路段的平均海拔都在4500米以上，空氣稀薄，荒無人煙，算是進藏公路中難度最高的一條。G219為邊境戰(zhàn)備公路，因此會看到解放軍戰(zhàn)士在養(yǎng)護公路。除此之外，新藏線全程住宿條件比較差。整體上來講，這條公路不是很建議第一次進藏的朋友選擇，一方面是因為條件比較艱苦，另一方面，不管是喀什還是阿里地區(qū)的獅泉河，距離常規(guī)西藏景點都比較遠，自己高德導航一下，動輒大幾千公里。

飛機進藏

西藏主要的民用機場有5個，分別是拉薩、林芝、阿里、日喀則、昌都。

但一般除了特地飛林芝的外，大部分都會飛到拉薩。如果你所在的城市沒有直飛的航班，通過成都、重慶轉(zhuǎn)機去拉薩也算是相對比較方便的選擇。

飛機進藏的問題是相對容易引起高原反應，而且如果是旺季，基本都是全價機票。西藏旅游之所以貴，多半是貴在了機票上

建議大家飛機進藏啦，畢竟方便省時間。至于會不會高反這一說，這個主要看命。

桃花節(jié)的時候，就飛林芝，其它時間飛拉薩。大部分西藏的行程，都是拉薩起止的。

飛機進藏有其他進藏方式所不具備的一個優(yōu)勢就是可以在萬米高空俯瞰青藏高原的群峰和冰川。單從成都、重慶飛往拉薩的航線來說，航線橫穿橫斷山區(qū)，達古冰川、貢嘎山、雅拉雪山在天氣好的時候都能看到。

從拉薩飛往獅泉河機場的航線，穿越整個阿里地區(qū)，從空中俯瞰“一措再措”是絕佳的體驗。這樣的視覺盛宴可能也是航線較貴的另一個原因吧。曾經(jīng)和一個中國國家地理雜志的簽約攝影師聊天，他說每年要乘坐數(shù)十次西藏各地的航線，就是為了能夠在飛機上拍到震撼的美景。

選擇合適的時間

每年的6-10月是西藏旅行的旺季，機票貴、酒店貴、目的地參團也貴。這也正常，大西北、中西部都這樣，其它的日期太冷了。

但哪怕是旺季，也有合適去的時間以及不合適去的時間。

7、8月是建議大家避開的，不僅僅是因為和暑期撞車，貴上加貴，還有就是7、8月是西藏的雨季，雨水很多，能完全看到湖泊和雪山的幾率非常小。

性價比不高，還看不到東西，去它干嘛。

5、6月，9、10月的春秋兩季反而相對合適一些。如果你喜歡冰雪，其實11、12月去也是可以的，特別是冬天的阿里，簡直就是童話世界。

深冬之時，西藏的很多圣湖都會完全結(jié)冰，冰層厚到可以在上面開車，這也是非常難得的體驗。

當然，一旦避開了6-10月，你會發(fā)現(xiàn)西藏的機票、酒店居然都如此的便宜。舉個例子吧，哪怕是拉薩瑞吉，在淡季也經(jīng)常會有999兩晚的價格。往返拉薩的機票也是，基本都是1折-1.5折。

選擇合適的目的地

一般來說，去西藏基本會去拉薩、林芝、阿里、日喀則、山南......

拉薩

一般來說，去西藏都是拉薩進出的，所以這個城市你避不開，也不需要避開。

拉薩正確的打開方式是曬太陽喝甜茶，以及逛寺廟。布達拉宮、大昭寺、哲蚌寺、色拉寺、甘丹寺、小昭寺、扎葉巴寺......整個拉薩有200多間寺廟，而且值得去的不算少。

另外，全西藏最好的酒店，最好吃的餐廳，最多的咖啡館，最值得逛的藝術(shù)中心、市集也都在拉薩。安排個2-3天不過分。

例如下圖，就是拉薩的介觀藝術(shù)中心，好看吧。

阿里

阿里是西藏風景最漂亮的地方。神山圣湖，百看不厭。除了海拔較高，住宿條件差點，條件艱苦了點，其它都挺完美的。

神山岡仁波齊，圣湖瑪旁雍措、拉昂措，神秘的古格王朝遺址，還有仲巴五彩沙漠，都在阿里。

林芝

每年桃花節(jié)的時候，林芝的人都是暴多。這里的海拔較低，旅游開發(fā)也相對比較成熟，酒店也是除了拉薩外，最好最多的，然后還有機場。

林芝可以做連線，也可以做成一個單刷的旅行地。

當然，每年桃花節(jié)的時候，林芝難搞定的是機票，而不是酒店。

春天適合去林芝。

日喀則

日喀則是西藏第二大城市，也是喜馬拉雅山脈一個重要的觀景帶。看喜馬拉雅無疑是日喀則最大的亮點。日喀則8000米以上的山峰有5座，除了最知名的世界第一高峰珠穆朗瑪，還有希夏邦馬、洛子峰、馬卡魯峰、卓奧友峰。

日喀則其實不太推薦夏天去的，夏天雨季你可能什么都看不到。

山南

山南被稱為西藏的“發(fā)源地”，既有壯麗的山川河流又有神秘的神山圣湖。擁有藏區(qū)”三大圣湖“之一的羊卓雍錯，以及“四大神山”之一的庫拉崗日。

還有西藏第一座寺廟之稱的桑耶寺，西藏第一座宮殿的雍布拉康。

去山南，會很有意思。

行程怎么安排

一般來說，拉薩安排個2-3天;然后拉薩-林芝-拉薩，可以安排3-4天;拉薩-山南-日喀則-拉薩，可以安排3-4天;去阿里的話，就久了，一般都要10-15天的一個環(huán)線行程，有假期的上吧。西藏是一個令人上癮的地方，不去個五六七八次，根本玩不明白。一次也沒去過的，明年可以安排上了。