現在由于對于旅游以及出行交通的考慮，廣州番海大橋正在施工中，這也是現在交通快速便捷的大勢所趨，據了解番海大橋項目于2019.4月開工，預計呢是在2021年春節前完成主線橋通車，下面一起開看看最新的進展吧。

11月30日，經過10個小時的連續澆筑作業，番海大橋主橋成功合攏，標志著番海大橋主體施工全部完成，是大橋建設取得的又一重要進展，橋面鋪裝、交通工程等后續施工也將全面展開，為大橋如期完成通車目標夯實了基礎。番海大橋的合攏，意味著廣佛兩市在路網融合上再次“牽手”，極大方便粵港澳大灣區城市之間的交通往來。

番海大橋什么時候開通

番海大橋起于現狀魁奇東延線、與港口路交叉口(南海區三山新城南側)，跨越陳村水道，止于廣州市番禺區鐘三路，與南大干線相接，主要功能是承擔佛山中心商務區和廣州中心城區、西江組團之間的快速聯系，是佛山(南海)連接廣州南部(南站)的必經之路。

大橋主線全長1.293千米，主跨為塔梁固結的分幅單塔四索面預應力混凝土斜拉橋，跨徑布置為130米+130米，是番海大橋的控制性工程。項目于2019年4月開工，預計2021年春節前主線橋通車，2021年6月竣工。

番海大橋介紹

番海大橋作為廣佛兩地的“牽手橋”，是兩市的重點民生工程之一，同時又是廣佛聯通的關鍵干道。大橋建成后，從禪城中心區域出發到廣州南站，僅僅需要20分鐘車程，佛山市南海區與廣州市番禺區最快5分鐘內快速通達，將形成一條連接廣佛兩市的東西走向大動脈，使得廣佛無縫對接，實現廣佛重點道路上的“強強聯合”，形成廣佛大橋交通“矩陣”，加速兩地迅速融入大灣區1小時通勤圈。

同時，番海大橋也將全面推動兩地構建城市規劃統籌協調、基礎設施共建共享、產業發展合作共贏、公共事務協作管理的一體化的發展格局，有效推動佛山市三龍灣高端創新集聚區和廣州南站片區產業崛起，并助力廣州南站及周邊地區從交通集散樞紐向粵港澳大灣區高端要素全球配置的門戶樞紐轉型，進一步推動廣佛全域同城化，為粵港澳大灣區打造成“充滿活力的世界級城市群”注入新動能。

廣佛牽手項目傳來重大進展，番海大橋首道斜拉索掛設成功，有望2020年底通車!未來，番禺到南海最快5分鐘通達!