大型車輛在右轉彎時，駕駛員的視野盲區比較大，很容易將同方向直行的非機動車卷到車底，為了防范交通事故的發生，上海試點推行大型車輛右轉必停，確認無盲區再右轉。

上海試點推行大型車輛右轉必停

據市公安局交警總隊消息，“右轉必停”安全行車規范經過前期浦東公交4000輛公交車的實踐運用，防范事故的作用得到了實戰檢驗。即日起，浦東新區將在全區大型車輛企業中全面推行“右轉必停”措施。

右轉必停指停車線前停穩車輛仔細觀察，確認安全、無盲區再緩慢右轉。

據浦東交警支隊介紹，作為浦東新區2021年新時代文明實踐項目之一，“右轉必停”安全行車規范經過前期浦東公交4000輛公交車的實踐運用，防范事故的作用得到了實戰檢驗。

今年浦東又已經在渣土和攪拌企業中開展了部分試點，通過視頻監控，群眾舉報等方式，交警部門至今查獲并向企業通報“右轉未停”違規行為2000余起。大型車輛駕駛人右轉必停的習慣正在逐步形成。

即日起，浦東新區將在全區大型車輛企業中全面推行“右轉必停”措施。

此外，公安交警部門表示在龍東大道華東路路口試點電子警察抓拍的基礎上，目前已完成金海路—東川路，上南路—外環，申江南路—周鄧路等路口標志完善和電子警察升級工作，將進一步通過技術手段加強對大型車輛駕駛人駕駛行為的約束。

呼吁廣大司機積極遵守“右轉必停”安全行車規范，廣大志愿者和群眾也共同參與和監督推進“右轉必停”實踐活動，使道路交通更加文明安全有序。

“右轉必停”相關信息

大型貨運車、工程運輸車等車輛右轉彎時，因駕駛員視野盲區較大，容易將同方向直行的非機動車卷入車底。這就是平時常說的“包餃子”。浦東交警部門在設置物理隔離設施、漆劃警示性文字等措施后，化被動為主動，從“動態的主動性防御”上下功夫，推行大型車輛駕駛人“右轉必停”安全操作規范。

右轉必停，就是大型車輛駕駛人進入路口后先停穩，再瞭望，確保安全，再起步。這個“停”，可能只有短暫的幾秒鐘，卻留出了安全時間。