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　聚丙烯阻燃改性通常采用阻燃劑與聚丙烯通過雙螺桿擠出機熔融共混的改性方法。

　　目前，電纜行業習慣將阻燃( Fire Retardant)、無鹵低煙(Low Smoke Halogen Free ，LSOH)或低鹵低煙(Low Smoke Fume ，LSF)、耐火(Fire Resistant)等具有一定防火性能的電纜統稱為防火電纜。

　　普塞呋主要銷售以磷-氮為主的無鹵環保阻燃劑。因此使用普塞呋阻燃劑的客戶在應對RoHs時，有天然的優勢，因為普塞呋的阻燃劑中RoHs管控的六種物質含量非常少，幾乎沒有。普塞呋會根據客戶的需求將相應阻燃劑送往權威檢測認證機構如SGS、CTI等機構進行RoHs檢測，并出具相應認證報告。下圖為普塞呋產品SGS RoHs認證報告部分示例。

　　膨脹阻燃劑為我司新開發的一種以磷、氮為阻燃元素的無鹵素環保型阻燃劑，該阻燃劑具有與聚烯烴、聚氨脂、聚酯和尼龍等高分子材料相容性好，熱穩定性高，不易溶滴等特點，是當前環保型無鹵阻燃中較理想的阻燃劑。http://m.cqhongluan.cn/index.html

　　聚苯乙烯發泡材料根據成型方式不同有模塑聚苯乙烯泡沫塑料( EPS) 和擠塑聚苯乙烯泡沫塑料( XPS) 之分。EPS 和XPS都具有閉孔蜂窩結構，這種閉孔率較高的結構使板材具有極低的吸水性和熱導系數,較高的抗壓性和抗老化性。

　　一、氫氧化鋁目前居首位氫氧化鎂居第二位，但是由于氫氧化鎂的分解溫度比氫氧化鋁高出110℃~140℃因此更適合高溫熱塑性塑料加工。 http://m.cqhongluan.cn/products-1899343.html

　　環保阻燃劑應用在汽車內飾面料上能有效的減少汽車內飾面料火災發生的可能性。