成都到拉薩路途還是非常遙遠(yuǎn)的，主要是跟著高原之險(xiǎn)，雖然都是西部城市，但是路程不可小覷，必須具備良好的心理和身體素質(zhì)，還要注意一些方法和實(shí)際用途的知識(shí)才行。

走318國(guó)道，從成都到拉薩，經(jīng)雅安、瀘定、康定、芒康、八宿等地，最后到達(dá)拉薩。

關(guān)于騎行的費(fèi)用，主要在于油耗費(fèi)用及生活費(fèi)用。我們根據(jù)騎行長(zhǎng)度、旅程時(shí)間和每日生活開(kāi)銷，便可以大致計(jì)算出騎摩托車從成都到拉薩的最低費(fèi)用。

一、騎行長(zhǎng)度及其油耗費(fèi)用：

從成都出發(fā)，走318國(guó)道川藏線，至成都，全程約2250公里。

由于車型、排量，載重量及平均駕駛速度不同，摩托車每公里的耗油量也會(huì)不一樣。總體來(lái)說(shuō)，摩托車每公里耗油量在0.2-0.4元。2250公里的行程算下來(lái)，去程的汽車油耗在450-900元區(qū)間段。

考慮到藏區(qū)油費(fèi)要比內(nèi)地高20%左右，去程油費(fèi)姑且在500-1000之間。

二、騎行時(shí)間及日常開(kāi)銷

由于個(gè)體的具體行程、體力、觀景時(shí)間、藏區(qū)路況等差異，從成都要拉薩花費(fèi)的時(shí)間不能一概而論。一般來(lái)說(shuō)，邊走邊觀光的話，每天騎行5小時(shí)，每小時(shí)40公里，日均前行200公里，需要?dú)v時(shí)11天。根據(jù)大多數(shù)摩友入藏的時(shí)間數(shù)據(jù)，7~15天是穿越川藏的區(qū)間時(shí)間，平均在12天左右。

藏區(qū)的伙食并不比內(nèi)地便宜，一碗面通常要8元-15元。不過(guò)伙食費(fèi)還是可以省的，節(jié)約一點(diǎn)，平局每天30塊，12天就是360塊。伙食費(fèi)我們算400。

住宿方面，如果騎行者方便帶上帳篷或睡袋，能免去很大一部分開(kāi)銷;如果沒(méi)帶，找旅店住宿的話，至少也要按100元一晚的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算。川藏線上的青旅大都這個(gè)價(jià)格，12天下來(lái)的住宿費(fèi)用是1200元。

三、總價(jià)

這里分兩種情況，自帶帳篷的話，900-1400(油耗+伙食費(fèi));住旅店的話，2100+2600(油耗+伙食費(fèi)+住宿費(fèi))。

川藏線上取錢不便，應(yīng)提前準(zhǔn)備好現(xiàn)金。

我們騎行一天都走一百多公里，每天都看到很多摩旅的風(fēng)一般從我們身邊飛過(guò)，一天三四百公里不成問(wèn)題，我們騎車走了二十二天，估計(jì)他們走十來(lái)天不成問(wèn)題，一個(gè)晚上三四十住的青旅還是有的，包早晚餐也就六十到八十左右，微信是個(gè)店都可以用，連最基本的村里都可以，摩旅比我們騎行花的多的就是油費(fèi)，我們住二十多天，摩旅比我們少十多天，這樣下來(lái)花銷比我們也大不了多少，省一點(diǎn)的話，騎行三千塊夠了，摩旅加兩千塊油費(fèi)五千塊搞得定!親測(cè)!

不要預(yù)算車子維修費(fèi)用?感冒之類小病疼呢?高原可不是平地[捂臉]。還有這么長(zhǎng)一段路，就沒(méi)有個(gè)把景點(diǎn)讓你掏腰包買門票進(jìn)去看看?保守點(diǎn)算三四千左右這樣了。