張吉懷鐵路有了最新進展了，大家都很關心這里是什么時候可以通車，告訴大家一個好消息，預計是到今年的年底就能開通了，如果沒有什么意外的情況下，就是年底了。

張吉懷鐵路建設進展

在今年年底前即將開通運營

湘西段

四個站房及附屬工程進入最后掃尾階段，9月底將全面完工。

鳳凰古城站，正在焊接、安裝站房內外裝飾鋼架。站房建設融入了起伏的群山、沱江邊的吊腳樓等特色文化標志。

懷化段

在懷化境內設麻陽西和懷化南兩個客運站。

目前，站房的裝修工程完成95%，9月中旬全面完成建設。

麻陽西站以“魅力苗鄉、福壽麻陽”為設計理念，外立面造型采用本地獨特的斜屋面，內裝修通過吊頂的苗繡、柱面盤瓠圖騰，將站房建筑空間與本地特色文化相結合。

張家界段

張吉懷鐵路張家界段，途經張家界市區、天門山、武陵源等核心景區，客運站設在張家界西站。

目前項目正在進行最后的聯調聯試。

線路走向

張吉懷鐵路，北起在建的黔張常鐵路張家界西站，經湘西土家族苗族自治州所轄的永順縣、古丈縣、吉首市、鳳凰縣，由懷化市麻陽苗族自治縣，引入既有滬昆高鐵懷化南站。

線路全長247.481公里，設計時速350公里，項目總投資382.4億元，計劃于2021年建成通車。

站點

①張家界西站

②回龍西站(越行站，在永順縣城的東邊25公里左右處)

③芙蓉鎮(永順縣南部的鎮，擬冠名永順站而為縣級站)

④古丈西站

⑤吉首東站(車站圖上預留吉銅高鐵場地)

⑥鳳凰火車站

⑦麻陽西站

⑧懷化南站

通車時間

計劃于2021年建成通車

通車意義

張吉懷鐵路是湖南省西部快速鐵路通道和環省快速鐵路網的骨干線路，可連通滬昆高鐵通道和渝長廈高鐵通道，滿足未來不斷增長的客運需求，形成湖南省西部完善的高速鐵路網，對湖南西部扶貧開發具有重要意義。