據(jù)悉張家界至吉首至懷化高速鐵路也就是張吉懷高鐵將于2021年12月6日開通運(yùn)營，關(guān)于具體的站點(diǎn)詳情以及沿途風(fēng)光和相關(guān)票價(jià)預(yù)售時(shí)間，下面一起來了解下最新的消息吧。

張吉懷高鐵什么時(shí)候通車

張吉懷高鐵將于2021年12月6日開通運(yùn)營。

張家界至吉首至懷化高速鐵路(以下簡稱張吉懷高鐵)將于2021年12月6日開通運(yùn)營，張家界至懷化最快1小時(shí)10分可達(dá)。這一高鐵串起張家界、芙蓉鎮(zhèn)、鳳凰古城等眾多著名風(fēng)景區(qū)，被譽(yù)為“湘西最美高鐵”，將助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展邁入快車道。

據(jù)介紹，張吉懷高鐵位于湖南省西部，北起黔張常鐵路張家界西站，經(jīng)湘西土家族苗族自治州吉首市、鳳凰縣及懷化市麻陽苗族自治縣，引入懷化南站，線路全長245公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，設(shè)張家界西、芙蓉鎮(zhèn)、古丈西、吉首東、鳳凰古城、麻陽西、懷化南7座客運(yùn)車站，其中張家界西站和懷化南站為既有車站。

張吉懷高鐵線路穿越武陵山區(qū)和多條水系，沿途分布眾多自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)，山區(qū)氣候多變，建設(shè)施工難度較大。自2016年12月開工建設(shè)以來，國鐵集團(tuán)組織參建單位克服各種困難，加強(qiáng)施工組織，貫通了長達(dá)12公里的單洞雙線隧道——吉首隧道等一批長大隧道，架設(shè)了橋高約150米、主跨292米的非對(duì)稱上承式鋼管混凝土拱橋——酉水特大橋等一批重點(diǎn)橋梁，確保了工程如期建成。全線新建橋梁162座、隧道118座，總長223.9公里，占線路全長90.7%。

售票時(shí)間

12月4日9時(shí)起鐵路部門開始發(fā)售張吉懷高鐵動(dòng)車組列車車票。

作為中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的區(qū)域連接線，張吉懷高鐵北接黔常鐵路，南連滬昆高鐵、懷衡鐵路，串聯(lián)起武陵源、天門山、芙蓉鎮(zhèn)、猛洞河、鳳凰古城等著名風(fēng)景區(qū)，對(duì)改善沿線群眾出行條件，推動(dòng)開發(fā)旅游資源，促進(jìn)鄉(xiāng)村振興發(fā)展，具有十分重要的意義。

鐵路部門介紹，張吉懷高鐵具體車次、時(shí)刻等資訊信息，旅客朋友可查詢“中國鐵路”微信和鐵路12306網(wǎng)站、微信、客戶端。