備受期待的洛陽(yáng)地鐵二號(hào)線將要開(kāi)通啦，并且將于2021年的12月26日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，那么洛陽(yáng)地鐵2號(hào)線站點(diǎn)名稱(chēng)以及站點(diǎn)詳情，和相關(guān)的最新消息，下面一起來(lái)了解下最新的情況吧。

洛陽(yáng)地鐵二號(hào)線什么時(shí)候通車(chē)

根據(jù)官方工作進(jìn)度表顯示，洛陽(yáng)地鐵2號(hào)線一期工程計(jì)劃于9月1日開(kāi)始試運(yùn)行，12月26日正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

洛陽(yáng)地鐵2號(hào)線列車(chē)也是B型車(chē)，6節(jié)編組，采用鋁合金車(chē)體，外觀為鼓形。每列車(chē)定員1460人，最大載客量2062人，最高運(yùn)行時(shí)速80公里。

2號(hào)線初期運(yùn)營(yíng)范圍內(nèi)的15座車(chē)站，多數(shù)車(chē)站配備4個(gè)出入口， 市民之家、體育中心、文博園、隋唐園及龍門(mén)高鐵站等個(gè)別車(chē)站結(jié)合功能所需，首批適當(dāng)增減一些出入口，后續(xù)結(jié)合開(kāi)發(fā)情況還將有序開(kāi)通更多出入口。

市軌道交通集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，以市民之家站為例，該站在優(yōu)化設(shè)計(jì)方案和工序后， 計(jì)劃初期開(kāi)通5個(gè)出入口，其中有1個(gè)出入口就直通市民之家，可以為更多群眾到這里辦理業(yè)務(wù)提供便捷。

此外，與1號(hào)線相比，2號(hào)線首批開(kāi)通的56個(gè)出入口中， 自動(dòng)扶梯、垂直電梯的配比更高， 99.6%的出入口配備了電梯，可以為行人進(jìn)出提供更多便捷。

此外，按照最新的城市防汛要求， 各出入口和風(fēng)亭標(biāo)高滿(mǎn)足洛陽(yáng)市百年一遇的防洪防澇水位要求，出入口防淹平臺(tái)卷簾門(mén)附近均增設(shè)防淹擋板卡槽，防淹擋板常備車(chē)站。

站點(diǎn)及位置

2號(hào)線站點(diǎn)(一期工程)：二喬路站、邙嶺站、國(guó)花路站、洛陽(yáng)火車(chē)站、紗廠路站、解放路站、牡丹橋站、文博園站、隋唐園站、體育中心站、開(kāi)元大道站、開(kāi)元湖站、興洛湖站、龍門(mén)高鐵站、八里堂站

2號(hào)線一期工程北起于國(guó)家牡丹園附近的二喬路站，沿邙嶺大道、機(jī)場(chǎng)路、解放路、隋唐城路、王城大道快速路、開(kāi)元大道、興洛西街、龍門(mén)綜合樞紐、伊洛路走行，止于伊洛路與龍門(mén)大道交叉路口的八里堂站，平均站間距1.255公里。同時(shí)，一期工程終點(diǎn)設(shè)劉富村車(chē)輛段一座。

2號(hào)線北延工程自二喬路站，向西沿周山大道北上，并終止于北郊機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐，線路全長(zhǎng) 5.5km，設(shè)站 3 座，設(shè)蔣溝停車(chē)場(chǎng)。

2號(hào)線東延工程線路自2號(hào)線一期工程的八里堂 站，向東沿伊洛路、吉慶路、光武大道、玉溪東街、龍顧路敷設(shè)。線路全長(zhǎng)16.2km，共設(shè) 10座車(chē)站，設(shè)伊南停車(chē)場(chǎng)1座，控制中心利用已建成洛陽(yáng)軌道交通控制中心。