備受關注的北京地鐵19號線將于2021年年底開通運營，關于年底具體開通時間還暫未公布，這條地鐵19號線作為貫通北京南北的大動脈線路，以2.3公里的平均站間距形成“大站快車”運營模式，關于具體的消息下面一起來了解下吧。

北京地鐵19號線開通時間

根據北京市重大項目建設指揮部辦公室回復，北京地鐵19號線預計2021年年底開通運營。

2021年年底，北京軌道交通預計開通運營7段地鐵線路，涉及豐臺新開線路為地鐵19號線。19號線南起豐臺區新宮站，途經西城區，北至海淀區牡丹園站，全長約22.4公里。其中，豐臺段約8.5公里，包含新宮站、新發地站、草橋站、右安門外站4座車站，同時，在豐臺區設新宮車輛段一座。

地鐵19號線作為貫通北京南北的大動脈線路，以2.3公里的平均站間距形成“大站快車”運營模式，全線設計最高運行速度可達到每小時120公里，是北京市內首條試跑速度每小時120公里的新建線路。

目前，地鐵19號線工程已完成軌道鋪設工作，豐臺區內4站正在進行內部裝修及設備安裝工作，全部23輛列車已達新宮車輛段，預計2021年年底開通運營。

站點位置及線路圖

2021年開通的19號線一期長22.4公里，共設10座車站，除新發地站和牛街站，其余8站均為換乘站。分別與2號線、6號線、10號線等骨干線路換乘，具體換乘信息如下：

1.新宮站：與大興線換乘

2.草橋站：與10號線及新機場線換乘

3.右安門外站：與14號線換乘

4.平安里站：與6號線及4號線換乘

5.積水潭站：與2號線換乘

6.北太平莊站：與12號線換乘

7.牡丹園站：與10號線換乘

8.金融街站：預留遠期與1號線及2號線復興門站的換乘條件

目前建設情況：

由于線路穿越中心城區，地質環境復雜，建設單位結合工程實際以及通車目標，分段開展動車調試，樣板段(新宮站-草橋站)首先于6月23日開始調試，全線于9月9日開始貫通調試，為后續全線試運行創造了條件。

全線設計最高運行速度120km/h，是北京市內首條試跑120km/h速度的新建線路。

作為貫通南北的大動脈線路，該條地鐵線以2.3公里的平均站間距形成“大站快車”運營模式，滿足市民快速通勤的需求。