荊荊高鐵位于湖北省中部江漢平原地區，全長約70公里，全線設荊門西站、沙洋西站、荊州站，而荊荊高鐵目前已經全面進入上部結構施工階段，關于具體的通車時間以及最新消息如下。

通車時間

按照進度，荊荊高鐵預計2024年建成通車。

荊荊鐵路是我省全資建設的第一條時速350公里的高速鐵路，也是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分。該鐵路連接荊門和荊州，全長77.479公里，設荊門西站、沙洋西站、荊州站3座車站。

荊荊鐵路通車后，往返荊州、荊門兩地僅需20分鐘，荊門將結束無高鐵的歷史，我省也將實現“市市通高鐵”。該鐵路對優化區域綜合交通結構，促進江漢平原腹地沿線經濟社會發展和我省區域協同發展具有重大意義。

最新消息

3月1日上午10點18分，隨著首榀梁在中鐵十一局集團荊荊高鐵1標項目擔負施工的荊荊高鐵何家場特大橋穩穩落下，至此，何家場特大橋和龍泉河特大橋兩個方向鋪架口全部打開，荊荊高鐵建設全線正式進入上部結構施工階段。

新建荊門至荊州高速鐵路位于鄂中江漢平原地區，線路北起荊門市，南至荊州市。該工程在荊門北接擬建呼南高速鐵路通道，南端在荊州東連漢宜客專溝通武漢，正線建筑長度77.64公里，設計時速350公里，是我國“八縱八橫”高速鐵路網中重要的一“縱”呼(和浩特)南(寧)重要組成部分。

中鐵十一局承建的荊荊鐵路1標正線長24.5公里，橋梁總長21.3公里，其中荊門特大橋長11155米，跨越焦枝—枝柳鐵路、滬蓉高速公路、G348國道、漳河總干渠、愛飛客大道，為全線重難點控制性工程。

荊荊鐵路東西連接沿江高鐵，南北貫通呼南高鐵。建成后可縮短荊門、荊州城市間時空距離，對推動長江經濟帶發展，促進江漢平原腹地沿線經濟騰飛，支持湖北省內協調均衡發展戰略具有重大意義。