武漢的公交是很神奇的，在武漢乘坐過公交的會有這種感覺，去年夏天下的那么大的暴雨武漢公交還運(yùn)行的非常正常，可謂是水中公交了，非常敬業(yè)，話就不扯遠(yuǎn)了，今天小編就來跟大家說說關(guān)于武漢公交734路最新改動的路線是怎么樣的。

2018武漢公交734路最新路線：

目前，團(tuán)結(jié)大道(七星路-秦園中路)道路維修施工完畢，為方便市民出行，從2018年元月6日起，將恢復(fù)公交734路原線行駛。

734路，首末站由歡樂大道歡樂谷至和平大道地鐵積玉橋站不變。去行走向由團(tuán)結(jié)大道、秦園中路、沙湖路、福星西路、團(tuán)結(jié)大道、武車路恢復(fù)為團(tuán)結(jié)大道、武車路回原線，回行走向不變。

說說408路，408路是一條環(huán)線旅游線路起止點位于二七路二七橫路，途徑中山大道，這批車與BRT1路的車是目前(2017年2月8日)為止武漢公交最新的一批車，揚(yáng)子江制造，造價也不菲。這批車有特點就是側(cè)身玻璃和車頂弧形玻璃，視角非常好。側(cè)身玻璃俗稱走光窗，就是在一般公交側(cè)面車窗下面原來不透明的位置，部分改成玻璃。這種車國內(nèi)宇通和蜀都都生產(chǎn)過，但是武漢的車玻璃形狀跟宇通、蜀都不同。頂部弧形玻璃位于傳統(tǒng)公交空調(diào)風(fēng)道處，就像曲面屏手機(jī)邊緣那樣，所以這種車空調(diào)風(fēng)道需要向車頂中部內(nèi)移。408為英文雙語報站，和BRT1路一樣是武漢公交第一批使用電子車內(nèi)導(dǎo)乘圖的線路。

再說說元老級線路1路，中山大道這次改造讓1路用上了空調(diào)車，配車為前面提到的涂裝特殊的12米南京金龍純電動和8米揚(yáng)子江威虎。1路現(xiàn)在也是雙語報站，普通話加武漢話，很有特色。

反正小編是覺得咱們武漢的公交還是蠻好的。