德國是一個典型的老牌歐洲強國，經濟發達，科技實力雄厚，社會制度也是非常溫和文明，那么在德國乘坐火車是一種什么樣的體驗呢?和國內相比確實感到一種未有的新鮮感。

1、在德國，你會坐火車嗎?

有人說：如果能在德國生活，那么就能在世界上任何一個國家生活。

盡管生活過的國家屈指可數，但是在德國生活的確不是一件容易事。一方面是語言問題，另一方面是德國人的思維和做事方式怪異，讓外國人無所適從。

就說坐火車吧。坐火車誰不會?但是在德國坐火車，沒有若干次經歷，真不敢說會做奇葩德國的火車，坐火車真的需要膽量，因為這是一場布滿陷阱的冒險驚心之旅。

剛來德國幾個月的時候，不知道坐火車的難處和風險，無知無畏。和熟人約定在某火車站見面。約定時間內我準時到達。熟人驚呼：“你剛來幾個月就會坐火車了?”初來乍到的我聽得不解其意，這是褒還是貶?這么大人了，誰不會坐火車?

在德國坐火車，幾乎每一次都能遇到意想不到的事，讓你的神經時刻處于緊繃狀態。

前些日子，從柏林返回小城，從在柏林火車站找火車開始，每次換乘火車就遭遇一次驚險，可謂步步驚心。

2、同一趟列車有兩個不同車次編號

我要乘坐的火車是柏林開往杜塞爾多夫的ICE942列車，上午9:49發車。9點20分到達站臺，之前打印出的站臺是6 D-G。當時不懂D-G這兩個字母是什么意思。站臺不都是數字組成的嗎?想不出來字母是什么用意。

站臺上方顯示屏上顯示，RE1042，ICE942兩趟列車同時間在6號站臺發車。看著顯示屏上的信息，一邊等火車一邊疑惑：兩趟不同車次的火車，同時間在同一站臺發車，這是一列還是兩列火車?如果是兩列火車，如何停泊在同一站臺?

我當時站在站臺上方字母C段下面。這時站臺大掛鐘顯示時間已經是9點44分。我已經不慌不忙地邊拍照邊在站臺上等候了20多分鐘，還有5分鐘火車就要開動了，可現在還沒見著我要乘坐的火車。我感覺不對，有點站不定了。

不能這么等了，還有幾分鐘就要發車，可到現在還沒找到火車。這可怎么辦呀?真急人!

想咨詢工作人員。舉目四顧，看不到像工作人員的影子。還有幾分鐘就要發車，按常規，火車應提前進站，不管是中國還是國外。德國人的思維再奇葩，火車也應該像國內火車一樣吧，至少留給乘客上車的時間，況且柏林還是始發站。

想到這里，我拉著兩個拉桿箱向D方向快步走過去，或許會有什么新發現。當我走到D區域，再看火車車廂，外皮上顯示：ICE942，開往杜塞爾多夫。哎喲喲，好懸，這就是我要乘坐的火車。如果不是靈機一動走到D區域，恐怕就眼睜睜地看著火車從眼皮底下開走，與火車擦肩而過。

上車后，看到車廂上方的顯示屏上也寫著ICE942，柏林開往杜塞爾多夫。這就對了。我長舒了一口氣，一塊石頭總算落了地。

一趟火車，前后不同車廂開往不同目的地，一趟列車，兩個不同編號的車次……我還是平生第一次遇到這樣的火車，德國人的思維就是這么與眾不同。在德國乘車就是這樣經常受驚，不知道何時何地、哪個細節就是一個陷阱。

上車后，我再看之前打印出的火車時刻表。我乘坐的這趟火車，停靠在6號站臺的D-G。我這才恍然，原來字母的意思是，在D到G區域等候并上車。對第一次乘火車的人來說，不知道有多少人能明白這些字母的含義。

3、險些登上反方向火車

在柏林火車站，差點看著火車從身邊擦肩而過，慶幸的是有驚無險。上車后定定神，放松了兩三個小時。火車快到站了，我還要轉乘火車。接受上次的教訓，三番五次地翻看下一趟換乘的火車站臺號和時間，看到確實在站臺號后面找不到字母，這才放松點。

但是在轉車時，令人心驚的事又來了：差點上錯車。

乘坐的火車14:36進站。但14:27分時來了一輛火車，火車車次同樣是RE10。這是不是我要乘坐的火車?我疑惑著。火車已經進站并停穩。我的腳邁上車廂前，內心還是不確定。隨即扭頭用英語問身邊一個牽著小狗、面善的女孩：“請問這趟火車是開往××小城嗎?”女孩回答也很快：“不是的，應該是相反方向。”

謝過女孩，我放心地回到站臺等候。過了幾分鐘，相反方向開來一輛火車，車次同樣是RE10，這應該是我要等的火車，方向、時間和車次都對。謝天謝地，感謝這個面容和善的女孩，我沒有上錯車。對于一個不經常坐火車的外國人，怎么可能分得清火車的方向?這不是為難外國人嗎?

這一次歷險又是什么情況?

這次換乘與上次不同。也就是，同一條鐵軌，相同車次，但不同時間進站的火車開往不同方向。

太懸了吧?這與柏林的有軌電車很相似。初來乍到不熟悉情況的人很容易搞錯方向上錯車。

幾百公里的旅程，心一會提著，一會放下，七上八下，忐忑不安，神經總處于緊繃狀態，心臟功能不好的人，要有身心準備：乘車有風險，換乘要謹慎。坐德國火車不能光顧著看風景，需謹慎、小心地找車次、看時間、咨詢其他乘客……柏林始發站險些錯過火車;換乘站差點上錯車，搞錯方向……驚心動魄的旅程，處處是坑，步步驚心，令人身心疲憊。

怪不得來德國多年的人，不會、不敢坐火車的人大有人在。行在德國，不是一件容易事。

回到小城后，與德國鄰居談起這次坐火車的經歷。鄰居說，她有一個朋友也是坐類似的火車，但方向坐反了，盡管她的朋友也是德國人。本國人尚且如此，何況外國人。

可以確定的是，以后乘火車，還會遇到其他奇葩事。奇葩德國，會制造出很多意想不到的麻煩事。人在旅途，風險和陷阱處處有。

德國火車生存篇

作為的德國火車的鐵粉，這兩天又接連訂票出游，順便把自己總結的經驗分享給大家:

1.德國火車如果坐ICE的準點率很高，就算晚點也會第一時間通知，如果因為銜接不好導致錯過了下班火車，工作人員都會很耐心的幫忙找到下一班車。而且通常情況下，德國的火車買的都是一天之內可以坐的票，而不像國內必須只能坐某一班。特別是在火車站買的車票，都是全天都可以用的車票，同時給你一個時間表，看你希望坐哪一個班次的車。

2.如果做長途的火車，甚至需要倒火車的時候，超級建議預定一個座位。原因是雖然有些車的人比較少，有的時候熱門時段的車座位還是比較緊張的，所以提前預定下，心里會超級踏實。而且預定的好處是可以選擇靠窗，有桌子，并且是安靜區域(我一般都這么選擇)，每次100多歐元的火車票，只加4.5歐就可以保證一路上都是如此幸福的座位，這個錢會覺得花的超級值，幸福體驗度會升高好多。尤其是即使有人坐在你的位子上，你也可以義正言辭的讓他讓開的時候，或者看到很多人來來回回一直在找座位的時候，你會為自己這個明智的選擇在心中點贊無數次。

這樣的座位是可以預定噠

3.相反于第二條，如果你坐車沒有訂座的話，在德國坐火車的時候，一定看好了再坐。如果有預定的座位，在普通座位的座椅上方，小房間的門口，都會有紅色的字顯示，這個座位是從哪里到哪里已經被預約了。預約座位的人一般沒有特殊情況不會爽約，所以盡量不要在已經約到的站點之內坐在別人的座位上，畢竟被趕走還是很尷尬的。比如今天我去上了個洗手間，回來之前就有個亞洲的年輕阿姨帶著孩子非想坐在我的位子上，我就只能禮貌的用德語告訴她，這個位子已經預定了。后來的火車還遇到一個德國人坐在我的位置上，我禮貌的告訴她，我去上洗手間，回來的時候人就不見了。畢竟提前預定還是有特權的嘛。

帶紅字的是被預定的，如果真想坐，可以看一下是哪一站到哪一站

小房間是安靜區

4.德國的火車上是可以充電的，所以很方便辦公的人，需要注意的是，這個的電流并不是穩定的，有的時候快到站的時候，電流會突然停止輸送，不過過一會兒就好了。

桌子靠窗的角落是一個裝雜物的垃圾箱，并不顯眼，而且挺難注意到的。德國的火車上是沒有開水的，而且德國水龍頭上的水都是可以直接喝的。

如果覺得有問題的話，可以上車之前買瓶水。除非是買茶，不然是沒有熱水提供的。

ICE每排座位下都有

5.雖然這邊的治安比較穩定，還是建議自己的背包隨身攜帶，特別是去洗手間的時候，最好還是隨身背著。

不僅僅是自己帶的物品肯定對自己重要，萬一找不到就麻煩了;更重要的是因為每個座位不是固定的人，別人也不知道你出去了之后會不會回來，萬一放在座位上的包裹被別人以為里面有什么不安全的物品送到了列車員或者車下的警察那里，這事情可就麻煩了。

6.德國人并不像美國人那么熱情和健談，所以除非是特別熟的人或者個別非常開朗的人，在火車上隨意搭訕隨意攀談的并不多(土耳其人會各種搭訕)，當然不妨礙他們的骨子里的紳士感，如果看到你拿著大的行李，上下車不方便的時候，一定會有人幫你拿，或者進出幫你擋門之類的，就算陌生人也會做的。

今天跟我各種搭訕的大姐是瑞士的……而且在火車上不要大聲的喧嘩，尤其是大部分的座位區都是安靜區域，車上的人多半在看書，看資料或者打電話。特別有興趣聊天的也有，不過相對來說，德國人的比例特別低。

謝謝大叔幫忙提箱子

7.德國火車的網站可以直接預定火車票(www.bahn.de)，如果比較早，還會有很大幅度的優惠。德國還有25 Bahn Card, 50 Bahn Card和100 Bahn Card,通常情況下，買個25Bahn Card，19歐元，就會基本上所有的火車的二等座都享受25%的優惠價格，還是非常上算的。反而50 Bahn Card需要79歐，而且并不是所有的價格都能打到50%的優惠。

Bahn Card(火車卡)可以在網上單獨購買，同時之后預定車票的時候，選擇有25 Bahn Card的選項買票就行。坐車的時候需要同時出示，驗證的確是擁有25 Bahn Card才能拿到的價格。德國人簡單直接，就如同很多時候坐地鐵城鐵不查票似的，當查的時候如果沒有就會被重罰。畢竟信用是最最重要的。所以車票即使貴，即使沒有人查，大家也會乖乖的買，畢竟如果被查到，終生的信用記錄都有問題。

8.德國的火車上都是查票的，沒有看到有幫你檢查行李的，畢竟行李籃比較寬，還是非常安全的。德國人的服務意識，個人認為是非常強的，而且極為能聊，也就是說只要你有問題，就會給你講的特別詳細，一直到你聽的非常明白，而且給你提供多種的可能(比如這次我坐火車，火車在Karlsruhe卡爾斯魯厄之后的Rastaat的位置發生了山體滑坡，導致火車道不能正常使用，列車員非常詳細的給我講了各種可以到達的可能性，并且如何倒車，哪里換成巴士，哪里巴士結束可以繼續乘火車都會說的無比細致)。當然同樣的問題就是，當你在火車站的Info處等待的時候，你會發現前面的每一個人用的時間都非常的長，而且基本上沒有短的可能。所以很多的時候就是看站的不同的角度，會有完全想法的感受。

9.德國火車速來以準時著稱，特別是ICE這種快速的火車，基本上都會準時。所以在每個車站都會有火車精準的時刻表。黃色的是出發的時刻表，白色的是到達的時刻表，通常情況下，等車的看黃色的就OK，接人的看白色的。快速的列車會在上面用紅色的字表示出來，這是比較好的車，有點像國內的高鐵的感覺。

所以如果哪次火車晚點了，一定會在當列的月臺上打出來大概晚點多久，如果換月臺，也會標注清楚，以防大家錯過火車。

正因為如此的整點，所以一般一張時刻表貼在里面會用好久的。就像我今天這種趕上特殊情況(山體滑坡導致某段鐵軌無法使用，必須中間乘坐汽車，也是很少見的情況，以至于好多坐車的德國人自己都沒有明白要怎么換乘)，來德國這么多次才趕上一次，不過上次從曼海姆去法蘭克福的火車因為據說路上有人臥軌，導致火車晚點小四十分鐘，幸虧我提前預留好了足夠的時間，不然因為火車的意外錯過飛機這種事情就太虧了。

10.月臺上還有一個超級神奇的表就是車廂位置表，這也是為什么很多德國人能一上火車就能迅速找到位置的原因，而不用推著箱子走好幾個車廂。

跟中國類似，德國的月臺上也會標注哪個車廂停在哪個位置，而且不同的車通常停的位置是不一樣的，只要看到這個彩色的圖，根據自己訂的票顯示的車廂號，找到對應的ABCDEF……區域，然后就可以找到自己等車的區域。

當然如果沒有訂座位的話，就隨便上，隨便坐好了，只要沒有顯示紅字的座位就都可以坐，代表著沒有預定。

車廂對應表

月臺畫的區域