飛豬F2/F3會員對于不少人來說確實比較容易，但是很多人卻覺得比較難，這是一個比較好的機制，現在福利來了，阿里在發話，只要有這兩種會員的就可以獲得新加坡航空金銀卡。

一年前，阿里和萬豪合開了一家公司，把飛豬和萬豪的會員體系打通，一年后，阿里又有新動作，8 月 21 日，他們與新加坡航空達成合作，飛豬 F2/F3 會員又多了一重福利——新航高級會籍。

此次合作涉及到阿里旗下的飛豬、菜鳥、阿里云和支付寶四條業務線，也就是說，雙方將在機票銷售、國際貨運、云計算、支付等方面進行合作。

從普通消費者的角度來看，合作內容中最讓人關注的必須是飛豬和新航 KrisFlyer 常旅客會員計劃的權益互通和里程兌換了。

飛豬 F2/F3 會員在活動頁面關聯信息后，即可參加 KrisFlyer 快速升級活動，飛行一次便可獲得 KrisFlyer 精英銀卡 / 金卡會籍，金卡的權益顯然更為吸引人，包括新航及星空聯盟貴賓室、優先值機 / 登機 、香格里拉金環會「一夜升翡翠」等，具體權益如下：

飛豬的會員一直獨立于淘寶會員之外，比起前不久開始受到關注的「88 會員」，從飛豬F1到F2的升級難度已經不小，需要 6000 經驗值，按照每消費 2 元 1 個經驗值計算，你需要在飛豬(注意淘寶和天貓的購物不算)消費 12000 元。

如果說一年在的機票酒店消費超過1萬還不算太難的話，那么F3會員則是可遇不可求了，要求成為F2會員之日起一年內經驗值達到 2 萬以上，也就是 4 萬元的消費，但這也只是敲門磚，能不能升級還得等系統邀請。

能夠成為F2/F3的會員其消費能力本身就不俗，會籍匹配無疑將為新航帶來一批優質消費者。

不過有沒有必要為了一張金卡或銀卡，專門飛一趟新航就見仁見智了，畢竟機票著實不便宜，但如果你想趁機體驗一把五星航空的硬件和服務也未嘗不可。

F1的會員也不必沮喪，因為還有一項人人可參與的活動，即里程互通，飛豬里程和新航里程可以互相兌換，新航里程的使用價值還是比較高的，但正如我們前面提到的，如果不是 F2/F3 會員，一年能攢下的飛豬里程也有限，指望兌換成新航里程換出一張免費機票的想法也不太現實。

官方表示，會籍匹配和里程互通兩個活動最快將于今年 10 月上線。

與當初飛豬和萬豪的合作一樣，新航也將在飛豬開設直營旗艦店，進一步方便中國消費者購票。

新航不是第一家與阿里巴巴合作的航司，今年 1 月，飛豬也與美國航空打通了會員體系，飛豬 F1、F2、F3 會員分別可獲得美航AA計劃的優先登機、金卡、白金卡權益，與新航的會籍匹配類似，F2/F3 會員也需要完成一定的飛行任務才能獲得長期的 AA 高級會籍。

飛豬與萬豪的會籍匹配也是采取了類似的做法，F2 直接獲得萬豪銀卡，入住 2 次獲得金卡。

不難發現，阿里 / 飛豬這幾次合作都選擇了國外的知名航司或酒店集團，這顯然也與打造品牌形象不無關系。

就好像天貓把口號改為「理想生活上天貓」一樣，飛豬大概也希望通過與高端酒店、航司的合作，打造成潮流生活方式的代表。