蘭州比較讓人操心的交通問題之一一定有蘭州南繞城高速，肯定有很多人在等著這條高速通行，不過目前也是快了，下面我們還是去看看最新消息吧，看看大家比較關心的問題。

有沒有通行

還沒有通行。今年12月底前建成蘭州南繞城高速公路，屆時通行蘭臨高速公路的大型貨車通過西果園立交，分流到南繞城高速公路，不再由蘭州南收費站進入市區。同時，組織對全省公路進行排查，重點路段開展安全性評價。據悉，當前甘肅省公路管理部門正在積極采取措施保通保暢。

1.調配養護人員、機械設備和保障物資，加強蘭臨高速公路、國道212公路的養護和保暢工作。

2.加密警示提醒設施。在蘭臨高速公路17公里連續下坡路段和5處避險車道安裝高音喇叭、閃光指示帶、探照燈，延伸道路燈，晝夜提示行車安全。

3.針對雨雪天氣及冬季道路結冰情況，及時采取管控措施。優化路網布局，推進蘭州市周邊出口路段改造。

南繞城高速公路是G30連霍國家高速公路主干線的組成部分，既是連霍高速在蘭州市區的過境段，也是G22青蘭國家高速公路終點，在國家高速公路網及區域路網中具有非常重要的地位和作用。該項目起點位于榆中縣定遠鎮，設互通立交與?口至柳溝河高速公路順接，線路總體走向由東南向西北，途經和平鎮、清水營、花寨子、西果園鄉、黃峪鄉、廣家坪、柳泉鄉、梁家灣，終點設大灘樞紐互通立交接蘭州至海石灣高速公路。

路基工程主要包括大橋、特大橋、隧道、互通立交。其中，項目關鍵控制性工程西固黃河特大橋是西北地區在黃河上跨度最大、塔身最高的斜拉橋，也是我省首座高速公路斜拉橋。同時，南繞城高速公路被交通部列為綠色公路主題性項目之一，也是我省第一條綠色公路。

從有關部門獲悉，目前，南繞城公路進入建設的最后沖刺階段，僅剩一部分結尾工程，預計年底實現通車。

什么時候通行

按照事權劃分，動車運行事宜由鐵路系統負責，具體蘭渝鐵路蘭州至廣元段由中鐵蘭州局集團負責、廣元至重慶段由中鐵成都局集團負責。蘭渝鐵路開行前期，蘭州局集團公司曾向鐵總申請開行經由蘭渝線運行的蘭州至重慶、成都、貴陽、昆明等方向的動車組列車方案，但鐵總根據全路整體和新造車型運用情況，未予同意。

經中鐵蘭州局集團積極爭取，鐵路總公司已初步考慮2018年年底左右為蘭州局集團公司配屬7組160公里/小時動力集中電動車組，用于蘭渝鐵路開行動車組列車。

目前，蘭州局集團公司已投資1000萬元，用于動力集中電動車組運用維修整備能力建設，預計2018年底左右建成，力爭蘭州至廣元段160公里/小時動力集中電動車組盡早開行。

蘭渝鐵路蘭州至廣元段開行動車之后，從成都出發先坐動車到廣元(最快1.5小時)，再從廣元坐動車從到蘭州(按距離估算最快4.5小時)，成都到蘭州坐火車的時間縮短為最快6小時。