如今城際、高鐵、動車都是人們?nèi)粘３鲂械闹饕煌ǚ绞剑S著一條條線路的開設(shè)更是讓許多城市之間的交通變得更加的便利，據(jù)最新消息顯示，大家期盼已久的穗深城際鐵路將于12月15日正式進(jìn)行開通運行。

穗深城際鐵路12月15日正式開通

12月15日，穗深城際鐵路將正式開通運營，成為溝通廣州、東莞、深圳三市的快速軌道交通通道。

穗深城際鐵路在新塘南站經(jīng)既有廣深城際鐵路接入廣州東站，乘客從廣州市內(nèi)交通樞紐廣州東站到深圳機(jī)場站最快僅需1小時11分鐘，從新塘南站到東莞西站最快僅需11分鐘，從新塘南站到深圳機(jī)場站最快僅需53分鐘，大大壓縮了乘客往返穗、莞、深三地的時空距離。

穗莞深城際規(guī)劃

穗莞深城際位于珠江三角洲中東部，起于新塘站附近，經(jīng)廣州市新塘鎮(zhèn)，東莞市中堂、麻涌、望牛墩、洪梅、道滘、沙田、厚街、虎門、長安，至深圳市寶安區(qū)沙井、福永后，到達(dá)深圳機(jī)場，遠(yuǎn)期預(yù)留延伸至深圳前海的條件。

穗莞深城際全線長76公里，設(shè)計時速140公里/小時。項目于2017年3月開工建設(shè)，沿線分別是廣州境內(nèi)設(shè)1個車站，東莞境內(nèi)設(shè)10個車站，深圳境內(nèi)設(shè)4個車站，共設(shè)置了15座車站。

其中，有10座高架站，有5座地下站。除了厚街站、虎門北站、虎門東站、深圳機(jī)場北站、深圳機(jī)場站5個站點為地下站外，其他10個站點均是高架站。

穗莞深城際全線的平均站間距5.44公里，全線路基總長1.36公里，占線路全長的1.79%;橋梁總長52.498公里，占線路全長的68.97%;隧道2座總長22.250公里(含地下車站)，占線路全長的29.23%，全線橋隧比約2.4:1。

穗莞深城際建成后，從廣州東站至深圳機(jī)場站只需1小時，將成為溝通廣州、東莞、深圳三市的快速軌道交通通道，對推動粵港澳大灣區(qū)珠江東岸香港、深圳、廣州1小時經(jīng)濟(jì)生活圈具有重要意義。

穗莞深城際票價