根據(jù)最新的消息顯示，5月6日的全國高速公路將會恢復正常的收費標，結(jié)束這場因為疫情而產(chǎn)生的超長的免費時間，并且對高速公路的收費標準進行了一個更新，下面我們就來看看最新的收費情況吧。

高速公路收費標準

根據(jù)《收費公路管理條例》的規(guī)定，車輛通行費的收費標準，應當根據(jù)公路的技術等級、投資總額、當?shù)匚飪r指數(shù)、償還貸款或者有償集資款的期限和收回投資的期限以及交通量等因素計算提出。其中，政府還貸公路的收費標準，由省級交通主管部門會同同級價格主管部門、財政部門審核后，報省級人民政府審查批準;經(jīng)營性公路的收費標準，由省級交通主管部門會同同級價格主管部門審核后，報省級人民政府審查批準。

普通客車收費標準

取消高速公路省界收費站，不涉及客車計費方式、計費標準的調(diào)整工作，客車應交的通行費金額總體看也不會發(fā)生變化。但目前出現(xiàn)的部分客車實交的通行費金額發(fā)生一些小額變化，主要是由于計費精度提高造成的。取消省界收費站前，通行費收費大多按照5元的倍數(shù)取整。取消省界收費站后，人工收費精確到“元”，ETC收費精確到“分”。例如某段路收費標準為0.5元/公里，行駛19公里和21公里的應交通行費金額分別9.5元和10.5元。取消省界站前，取整后的實交金額均為10元,使用ETC打95折后為9.5元;取消省界站收費站后，實交金額分別為9.5元和10.5元，使用ETC打95折后分別為9.03元和9.98元;比取消省界收費站前有升也有降，體現(xiàn)了“多用路者多付費，少用路者少付費”的公平原則。此外，取消省界收費站后，車長6米以下的8座和9座小型客車，統(tǒng)一由二類下調(diào)為一類，應交通行費有較大幅度下降。

貨車收費標準

貨車由于從計重收費調(diào)整為按車(軸)型收費，涉及到收費標準的調(diào)整，但總的費額是不增加的。交通運輸部會同發(fā)展改革委和財政部督促指導各地，以2018年和2019年高速公路實際交通量和車貨平均總質(zhì)量為重要依據(jù)，進行測算和調(diào)整，要求各地在測算和實施過程中滿足以下三個要求：一是確保在相同交通流量條件下，不增加貨車通行費總體負擔，各省(區(qū)、市)貨車通行費總收入不能因此而增加。二是確保每一類車型在標準裝載狀態(tài)下的應交通行費額，不大于計重收費時的應交通行費額，也就是單個車輛在標準裝載情況下的通行費支出也不能因此而增加。三是新標準反算噸位應小于2018年和2019年加權平均總質(zhì)量，且至少60%以上頻次車輛受益，也就是實際交通量中，至少60%以上車次的通行費小于計重收費時的應交費額。

特別說明的是，在今年1月1日貨車由計重收費調(diào)整為按車(軸)型收費后，部分公眾反映一些地區(qū)的貨車通行費增長了。為此，交通運輸部會同發(fā)展改革委和財政部，認真分析測算，提出了處理意見。相關地區(qū)人民政府組織有關單位認真落實上述三點要求，通過調(diào)整貨車收費標準和實行高速公路差異化收費的方式，降低了貨車實際通行費支出。

收費標準調(diào)整概況

據(jù)統(tǒng)計，通過新一輪收費標準調(diào)整，各地高速公路貨車通行費收費標準進一步下調(diào)，在高速公路通行的輛次中，平均75.3%輛次的通行費額下降，其中二類至六類貨車平均受益頻次將分別達到65.6%、64.6%、66.7%、71.4%和82.4%，包括了大部分快遞、危險化學品運輸車輛。歡迎廣大司機朋友監(jiān)督。

收費系統(tǒng)優(yōu)化

為解決一次通行、多次扣費的問題，各地交通運輸主管部門和高速公路經(jīng)營管理單位組織開展了系統(tǒng)優(yōu)化工程，通過整合相關信息，初步實現(xiàn)了“一次行程、一個賬單、一次扣費、一次告知”。下一步，將督促各地，結(jié)合恢復收費后的實際應用情況，不斷優(yōu)化完善系統(tǒng)功能，更好地為公眾提供服務。歡迎廣大司機朋友積極參與驗證和監(jiān)督。如果發(fā)現(xiàn)問題，請及時反饋。我們將迅速組織核實整改。

根據(jù)《收費公路管理條例》的規(guī)定，省級人民政府應當向社會公布本行政區(qū)域內(nèi)收費公路及收費站名稱、收費單位、收費標準、收費期限等信息;收費公路經(jīng)營管理者應當在收費站的顯著位置，設置載有收費站名稱、審批機關、收費單位、收費標準、收費起止年限和監(jiān)督電話等內(nèi)容的公告牌，接受監(jiān)督。同時，各地交通運輸主管部門和高速公路經(jīng)營管理單位，不斷優(yōu)化完善小程序或APP、微信公眾號等服務渠道功能，方便公眾查詢通行費明細和月結(jié)單。目前，各省(區(qū)、市)都至少有一種以上渠道，為公眾提供查詢服務。歡迎廣大司機朋友監(jiān)督，并對進一步優(yōu)化完善信息公開工作提出意見和建議。