現在地鐵軌道交通已經成為城市里面最重要的交通工具了，天津的Z4線地鐵正在動工中，但是大家都非常關心這個問題，天津的Z4線什么時候才能夠修好，什么時候才能通車?我們就來看看天津Z4線的最新消息吧。

Z4線開發區段什么時候通車

新區住房和建設委員會回復：按照建設計劃，Z4線開發區段將于2020年第四季度啟動部分站點的管線切改工作。

在Z4線生態城段，已完成了首片U型梁架設，這是黃河以北地區首次成功架設U型梁，實現了工程建設上的又一突破。下一步，將抓住重要節點工程，盡快啟動海河南段工程建設。

一期通車時間：Z4線一期預計2023年完工并實現通車

一期基本情況

Z4線一期工程南起津晉高速北側，北至營城街站北側，線路規劃主要途經中部新城、北塘、生態城、中心漁港和漢沽等區域。線路全長43.7公里，其中地下段約17.4公里，高架段約24.9公里，敞開段長約0.9公里，路基段約0.5公里;

全線共設車站24座，平均站間距約1.8公里，其中地下車站12座，高架車站11座，地面站1座;

設新城停車場和漢沽車輛段各一處;設北塘運管中心1處;

車輛為A型車，初、近、遠期均為4動2拖6輛編組，最高運營速度120公里/小時，是濱海新區近期規劃的三條軌道交通線之一。

未來，與規劃線網中的B1、B2、B3、B4、B5、B7、M9、Z1、Z2、京津城際鐵路、環渤海城際共11條線路均形成換乘關系。

軌道交通Z4線是串接濱海新區南北片區與核心區的骨干線路。線路途經中部新城、于家堡、天堿商業區、開發區、北塘、中新生態城及漢沽，終點為漢蔡路站，線路總長約43.7公里。一期工程項目南起津晉高速北側，北至營城街站北側，其中地下段約17.4公里，高架段約24.9公里，敞開段約0.9公里，路基段約0.5公里。全線共設車站23座及1座高架預留站(新城六站)，換乘站12座，平均站間距約1.8公里，其中地下車站12座，高架車站10座，地面站1座。

濱海新區Z4線一期工程海河以南段(海河-中部新城)選線調整規劃方案如下

一、線路走向

濱海新區Z4線一期工程海河以南段(海河-中部新城)起于中部新城停車場，沿規劃次干路-東鹽路-過海河-融仁路布設，線路全長約9公里。

二、站點設置

該段線路共設車站5座，地下站4座，高架站1座。站點分別為新城六站、新城五站、新城三站、石油新村站、津沽南路站等。(站名均為暫命名)

三、附屬設施

該段線路擬設一座車輛基地，即中部新城停車場，位于津晉高速北輔道、東環路、南中環快速路、閘南路南延線圍合的地塊內。車場內設一座主變電站：新城主變電站。