2020年的國內各大旅行社都感到寒冬還在持續，雖然國內旅游業已經恢復了一大半，但是跟團游的人數急劇下滑，大家都更加青睞自駕游和自由行，不在愿意平團旅行，旅行社的利潤大幅度下滑。

國慶剛結束，張女士盤算著錯峰出行。“我和先生今年15天年休都沒有用，平時工作也非常忙，根本沒有時間做攻略，現在有了時間休假，卻連個方向都沒有，更別說怎么玩了。如果有人可以給我們出出主意，提供一些方案，幫我們定制行程就好了。”

同樣迷茫的還有不少旅行社的負責人。剛過去的國慶黃金周，雖然根據統計數據出游人數已經接近疫情前80%的量，但是旅行社并沒有分到多少份額。

“我們有大把的旅游資源，長假期間卻因為大部分游客選擇周邊游或者國內自由行，報團游客寥寥。”

其實張女士的困惑，大多數旅行社都能一站式“搞定”，費用也不高。只需多花旅游費用的5%，就可以享受一趟說走就走的專屬旅行。

6.37億人次出游 旅行社并沒有分到一杯羹

9月初，杭州市民姜女士一家預定了去額濟納旗看胡楊林。“孩子語文課本里學到過胡楊林，我們就想帶她去看看。但臨近放假，出于防疫考慮，我們還是打消了出省游的計劃，退團后改成了省內自駕。”

根據文化和旅游部數據顯示，今年國慶黃金周期間，全國共接待國內游客6.37億人次，同比恢復到79.0%。浙江省統計，國慶八天假，共接待游客5445.1萬人次，同比恢復到80.5%。

“小長假期間雖然很多人出行，但自駕游、自由行占比大。浙江省內周邊的民宿、農家樂生意倒是火爆，一些品牌酒店恢復也很快，但跟團游還是很少。

我們幾家旅行社私下盤了數據，在所有的出行人員中，跟團游客人幾乎可以忽略不計。”種種跡象顯示，進入疫情穩定期后，傳統的跟團游模式將改變，旅行社轉型迫在眉睫。

定制化旅游 或許到了推廣的契機

“盡管今年大環境影響了整個旅游業的發展，但我還是很看好未來的市場。”金麗是趣郵郵輪的負責人，2017年才涉足旅游行業，沒想到入行不久就遇到了疫情。

金麗看好旅游市場，真不是吹牛。“公司18位伙伴沒有人主動提出離職，同時我也在留意一些從旅行社離職的優秀銷售人才，他們經驗豐富，我計劃成立新的部門，只要旅游行業全面恢復，馬上可以啟用。”

金麗的底氣在于和客戶保持密切聯系。疫情期她也停業、賣快餐，現在她把所有的員工下沉到社區。“以前我們是批發商，幾乎不接觸一線游客，現在才知道大家的出游需求很旺盛，但又各不相同。

老人、親子、高端或者團隊服務，真的是五花八門。但是只要做好規劃，市場還是有的。”

而杭州一些比較知名的旅行社也開始接觸企事業單位，針對會議和單位療休養項目進行招投標。“雖然很多年前就在推定制游，但無論面對企事業單位還是個人，真正買單的并不多。

疫情進入穩定期后，一部分往年只對出境游感興趣的高端客人開始關注國內市場，而一些企事業單位也有類似的需求，可能真的到了推廣定制游的契機。”

多花5%～10%的服務費 就可以說走就走

疫情發生后，出境游受限，但是市民游客的出行需求并沒有減少。

“跟團游的需求不會消失，因為總有消費者對旅游目的地不熟悉，或者自己并不擅長做攻略，只是一些高端需求的客戶會更傾向‘小團’、‘私家團’、‘個性化定制’等。”

杭州某大型旅行社負責人表示，其實像張女士這樣，可以通過正規的旅行社的定制部或直接聯系攜程、飛豬等客服，不但可以個性定制行程，甚至可以精細到隨時送車上門，提供中途自駕服務，能預定每頓主餐，隨時改動。該旅行社的負責人表示，定制服務費并不貴，基本是總旅行費用的5%～10%。

針對這一現象，浙江旅游職業學院教授傅林放表示：疫情確實給了旅游人一次革新和自我提升的機會，傳統的跑量跟團游模式市場空間日益萎縮，取而代之的是更加個性、精致的旅游產品。

隨著游客需求的多元化，專屬的定制旅游服務肯定會受到越來越多人的關注，并不是貴的才叫定制，而是能夠滿足客人需求的產品。但是定制旅游產品要被廣泛認可還需要一定的時間，也需要經過市場的打磨。