11月18日，民航局發布多則熔斷指令，對5家國外航空公司的過個入境航班實施熔斷。秋冬來臨以后，新冠疫情面臨著新一輪的考驗，所以對于入境航班的檢測還有管制也將更加的嚴格一些，下面我們就來看看熔斷詳情吧。

民航局對多個入境航班發布熔斷指令

11月18日，民航局再發多個熔斷指令，自11月23日起對法國航空公司等航空公司的多個航班實施熔斷。

根據民航局通報，法國航空公司11月6日入境的AF198航班(巴黎至上海浦東)核酸檢測陽性旅客6人，自11月23日起，暫停該航班運行1周;印度尼西亞蘇拉維加亞航空11 月6 日入境的SJ3124航班(雅加達至武漢)核酸檢測陽性旅客6人，鑒于SJ3124 航班為SJ3184 航班的獎勵航班，自11月23日起，暫停SJ3184(雅加達至杭州)航班運行1周，取消SJ3124(雅加達至武漢)航線航班;荷蘭皇家航空公司11月6日入境的KL831 航班(阿姆斯特丹至杭州)核酸檢測陽性旅客5人，自11月23日起，暫停該航班運行1周;巴基斯坦國際航空公司11月7日入境的PK854航班(伊斯蘭堡至西安)核酸檢測陽性旅客6人，自11月23日起，暫停該航班運行1周;埃塞俄比亞航空公司11月7日入境的ET606航班(亞的斯亞貝巴至廣州)核酸檢測陽性旅客15人，自11月23日起，暫停該航班運行4周。上述5家航空公司11月23日以前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。

國航11月6日入境的CA722航班(明斯克至鄭州)核酸檢測陽性旅客9人，自11月23日起，暫停該航班運行1周;國航11月9日入境的CA908 航班(馬德里至天津)核酸檢測陽性旅客5人，鑒于CA908(馬德里至西安)航班為CA908(馬德里至天津)航班的獎勵航班，自11月23日起，暫停CA908(馬德里至天津)航班運行1周，取消CA908(馬德里至西安)航線航班;國航11月9日入境的CA988航班(洛杉磯至天津)核酸檢測陽性旅客10人，自11月23日起，暫停該航班運行4周。上述航線11月23日以前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。

南航11月5日入境的CZ6044航班(內羅畢至長沙)核酸檢測陽性旅客5人，自11月23日起，暫停該航班運行1周，該航線11月23日以前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。廈門航11月5日入境的MF872航班(首爾至廈門)核酸檢測陽性旅客6人，自11月23日起，暫停廈門航MF872(首爾至廈門，周四)航班運行1周。

根據民航局通報，上述熔斷的航班量均不得用于其他航線。

更多航班消息

11月17日，民航局再發熔斷指令，對烏茲別克斯坦航空公司HY501航班(塔什干至西安)實施熔斷措施。

烏茲別克斯坦航空公司11月5日入境的HY501航班(塔什干至西安)核酸檢測陽性旅客11人。自11月23日起，暫停烏茲別克斯坦航空公司該航班運行4 周。熔斷的航班量不得用于其他航線。該公司11月23日以前的航班可繼續執行，如期間觸發熔斷機制，熔斷時間將予以累加計算。

熔斷指令到底是什么意思

熔斷指令是中國民用航空局根據2020年6月4日發布的《民航局關于調整國際客運航班的通知》有關規定，對觸發航班熔斷條件的航班，采取的熔斷措施。

根據2020年6月4日發布的《民航局關于調整國際客運航班的通知》有關規定，熔斷措施為：

航空公司同一航線航班，入境后核酸檢測結果為陽性的旅客人數達到5個的，暫停該公司該航線運行1周;達到10個的，暫停該公司該航線運行4周。“熔斷”的航班量不得調整用于其他航線。“熔斷”期結束后，航空公司方可恢復每周1班航班計劃。