北京朝陽站也是馬上就要開始開通了，除此以外，京沈高鐵開通時間也開始臨近了，這些對之后大家的出行會有非常良好的作用，下面就是詳細(xì)的介紹信息以及開通時間。

北京朝陽站什么時候開通

北京朝陽站即將開通運營。京哈高鐵北京朝陽站至承德南站區(qū)段逐級提速測試中，不同型號的試驗列車跑出了最快385KM/h的試驗速度。

施工人員爭分奪秒、連續(xù)奮戰(zhàn)，積極開展股道、鋼軌、雨棚等工程建設(shè)作業(yè)，為新站開通運營奠定堅實基礎(chǔ)。

候車大廳鋪設(shè)了大理石地磚，與白色扇形的站房頂部，交相輝映，彰顯了北京朝陽站的現(xiàn)代、大氣。站臺地面上的瓷白地磚光潔奪目，監(jiān)控、顯示屏、廣播等設(shè)備安裝完畢。

同時，北京朝陽站樞紐周邊配套道路將隨朝陽站同步開通。

站在泛海小區(qū)頂層俯瞰，北京朝陽站站房已初現(xiàn)崢嶸，汽笛聲響徹天際，各種測試車輛穿梭其中，軌道周邊近千名工人正在進(jìn)行各種檢查，工地處處呈現(xiàn)一派繁忙的景象。在歷經(jīng)757個晝夜奮戰(zhàn)后，2020年10月21日，北京朝陽站首輛高速綜合檢測車自北京朝陽站第五站臺清水混凝土結(jié)構(gòu)雨棚下鳴笛駛出，京沈高鐵北京朝陽站至承德南站正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，預(yù)示京沈高鐵全線開通進(jìn)入倒計時，未來北京和沈陽兩城列車運行時間將縮短至2.5個小時。

四大理念打造綠色交通樞紐北京朝陽站位于東四環(huán)五環(huán)之間的東風(fēng)鄉(xiāng)，是北京七大鐵路交通樞紐之一，國家“十三五”規(guī)劃重點建設(shè)項目。

俯瞰北京朝陽站工程現(xiàn)場。北京朝陽站占地面積18.3萬平方米，檐口高度37.2米，結(jié)構(gòu)共3層，其中地上2層、地下1層，采用上進(jìn)下出、下進(jìn)下出相結(jié)合的流線模式設(shè)計。共設(shè)7站臺15線，最高聚集人數(shù)5000人。以國鐵集團提出的“暢通融合、綠色溫馨、經(jīng)濟藝術(shù)、智能便捷”新時代精品智能客站建設(shè)總要求為指導(dǎo)，北京朝陽站整體采用東西方向城市空間軸線設(shè)計，與城市緊密相連;通過朝陽公園的綠色空間向東延續(xù)與東部城市空間形成整體。建筑外觀體現(xiàn)了傳統(tǒng)北京建筑文化與現(xiàn)代建筑工藝的結(jié)合，形象氣魄雄渾、端莊現(xiàn)代。

站臺吊頂藻井設(shè)計，體現(xiàn)了“綠色溫馨”的建設(shè)理念。中鐵建設(shè)在站房建設(shè)過程中注重優(yōu)化設(shè)計方案，細(xì)節(jié)上更是下足功夫。站臺吊頂藻井設(shè)計，讓旅客仿佛進(jìn)入了城市客廳，一路奔波的疲勞也隨著到家般的感覺漸漸消退，體現(xiàn)了“綠色溫馨”的建設(shè)理念。以屏風(fēng)為設(shè)計靈感的的折疊玻璃幕墻，是由486塊高為6.1米，寬為1.1米的巨型玻璃組成的254米長卷，散發(fā)出柔雅大氣之美。通透的視野和不間斷的自然采光，為旅客營造出舒適的自然感。 京哈連線貫穿兩座“朝陽站”北京朝陽站作為京沈高鐵的始發(fā)站，其前身星火站早年曾辦理過客運業(yè)務(wù)，因客流較少，又改為貨運站。

京沈高鐵開通時間

京沈高鐵開通倒計時!有消息稱，11月19日上午，承德市舉行市直宣傳文化系統(tǒng)黨的十九屆五中全會精神宣講報告會。有領(lǐng)導(dǎo)在講話時披露：承德至北京的高鐵將于12月25日正式通車運營!也就是京沈高鐵啦!正式開通時間還是要以官方公布為準(zhǔn)，不過就施工進(jìn)度和原定通車目標(biāo)來看，時間應(yīng)該相差不遠(yuǎn)。