洪鶴大橋、金琴快線在昨天已經開始通車了，除此以外還有一些其他路段也開始通車了。這些路段開通以后大家出行就會方便很多的，不過大家還可以去了解一下金琴快線的出入口。

重磅消息!洪鶴大橋、金琴快線、香海大橋支線工程梅華互通至造貝互通段、鶴港高速江珠高速至機場東路段12月15日通車!

另外，珠海隧道同期動工!設計時速100公里的洪鶴大橋全程不設紅綠燈的金琴快線將讓市民出行按下加速鍵。

珠海隧道

珠海隧道的建設將讓珠海擁有一條連通東西城區，受暴雨、臺風等惡劣天氣影響極低的出行通道!

道路等級為城市快速路,設計時速80公里,主線全長約5公里,其中隧道長度約4.48公里,主線隧道為雙向六車道,項目計劃建設工期4年。

起點+終點

起點位于珠海大橋東，接現狀珠海大道主線，下穿掛錠角山體后沿著珠海大橋南側，進入磨刀門水道，繼而又在西岸接入珠海大道主線。

終點位于珠海大橋西(燈籠公路東側)。

建成后，選擇珠海大道出行，既可選擇珠海大橋，也可以選擇珠海隧道。

緩解現狀珠海大橋交通壓力，加強城市東西組團間聯系，珠海隧道的建設將助力珠海打造粵港澳大灣區重要門戶樞紐，滿足日益增長的交通需求。

洪鶴大橋

城市發展格局再優化立體路網織就幸福生活，洪鶴大橋全長9.654公里，雙向6車道，設計時速100公里。

相比珠海大橋和珠海大道，洪鶴大橋按照高速公路標準設計，使得市民往來東西城區，時間大幅度縮短!

洪鶴大橋直接連通江珠高速、廣澳高速、港珠澳大橋珠海連接線，對接橫琴、洪灣、金灣航空新城等地將極大緩解珠海大橋和珠海大道的交通壓力，對區域經濟發展意義重大。

金琴快線

這是一條，全線無紅綠燈的“避堵”快線，起于港灣大道金鳳路口，向北可對接深中通道，路線沿著金鳳路向南，穿過鳳凰山隧道，設置高架與香海大橋支線相接。

經過共線的香海大橋支線梅華互通，至造貝互通段后，跨越金雞路，設置新南屏大橋，沿著南灣大道(南灣北路)，抵達昌盛路立交(即華發世紀城、竹仙洞附近)，在該立交連通港珠澳大橋珠海連接線。

市民們期待已久的洪鶴大橋、金琴快線已正式通車!全新的道路開啟更廣闊的未來!

金琴快線(香海支線)

1.梅華出入口

這個出入口設置了兩個進出匝道，在北往南方向可以從山姆會員店路段上金琴快線(往南屏、灣仔、橫琴)方向，南往北方向從南灣、橫琴過來的車輛可以在梅華出口匝道下來。

2.人民西路出入口

人民西路出入口不僅是金琴快線重要的路口，還是一個大型立交。從匝道駛入后會經過一個大彎道，隨后會看到一個分岔口，去橫琴的車輛請走左側匝道，去金鼎的車輛請走右側匝道。

大家一定要多熟悉這個分岔口，千萬別來到導流線猶豫選哪條路走，這樣很容易誘發交通事故。

3.造貝出入口

造貝出口是金琴快線與香海支線共線結束處，駛出造貝出口后，可以靠左沿金琴快線繼續行駛，也可以靠右下匝道去坦洲。

4.金琴快線交珠海大道出入口

從西部地區回市區的車輛，遇前山大橋、前山立交擁堵時，可以在珠海大道西往東方向左轉進入金琴快線。

從前山橋方向來車，可以在珠海大道交南灣大道路口左轉，進入金琴快線南灣大道段后，走加林山隧道、洪鶴大橋返回西區。

5.金琴快線終點

南灣大道昌盛立交

如果要經金琴快線、洪鶴大橋去機場路，這里千萬不能走錯。要跟著路牌指示，靠右駛入匝道去大橋連接線，隨后按指示經珠三角環線加林山隧道一路行駛。