我國的交通現在是越來越發達了，目前我國正在修建多條交通要道，其中廈門海滄隧道非常的受大家的關注。本來廈門海滄隧道就是一個非常艱難的工程，那么廈門海滄隧道什么時候通車呢？下面來看看廈門海滄隧道最新消息。

通車時間

預計2021年上半年建成。

廈門第二西通道(海滄隧道)項目起自海滄區馬青路，以海底隧道形式穿越廈門西海域，在象嶼碼頭附近進入本島，以暗挖、明挖的組合形式下穿興湖路、石鼓山立交主干道，上跨地鐵一號線，終于火炬北路與成功大道相交。

廈門第二西通道工程與在建的第二東通道形成“廈門第二東西通道”，建成后將極大地緩解海滄大橋、仙岳路、翔安隧道作為“廈門第一東西通道”進出島交通壓力，形成島內北部一條便捷順暢的東西交通要道，進一步推動構建市域范圍內“半小時交通圈”，讓進出島更加通暢。

海滄隧道最新進度

廈門海滄隧道又有好消息來了!這些標志著廈門海滄隧道距離通車目標又邁進了一步!

2020年12月5日13時15分

隨著最后一車混凝土入模，廈門第二西通道(海滄隧道)工程A3標段隧道主體結構全部順利完成

12月6日凌晨3點

在海平面以下70米的海滄隧道最低點，廈門海滄隧道A1標海底廢水泵房主體結構順利澆筑完成，標志著海滄隧道海底段主體工程全部完工。

上周，位于海滄段擁軍路的通風塔順利封頂

標志著海滄隧道通風塔全線封頂為明年上半年通車打下堅實基礎，海滄隧道全線設通風塔兩座，是隧道的主要通風設施。分別位于海滄區擁軍路、湖里區象嶼保稅區內。海滄隧道通風塔的建成不僅對隧道通車后的通風除塵起到關鍵作用，也是一座融合了環保、人文、景觀的標志性建筑，更是廈門快速跨島發展歷史的見證、凝聚和縮影。未來海滄通風塔將建設小型公園供市民游玩。

海滄隧道相關情況

海滄隧道兩端：海滄區馬青路 | 火炬北路與成功大道相交

路線長度：

全長7.1公里，隧道長度6.3公里，跨海域2.8公里

設計車速：

主線設雙向六車道，設計行車時速80公里

通過能力：

設計日通過能力達8.5萬輛