番海大橋已經確定通車時間，之后大家出行肯定是會方便很多了，并且目前這座大橋是不收費的，機會難得，大家還是不要隨意錯過的好，下面就是詳細的介紹，先來了解一下。

番海大橋2月1日正式通車

近日，番海大橋各項指標檢測合格，主橋交工驗收動靜載試驗圓滿完成，標志著番海大橋完成交工檢測的最后一項工作。據了解，大橋計劃于2月1日主線通車，免收過橋費。

番海大橋位于佛山市三個行政區域交界位置，呈東西走向，起于魁奇路與港口路交叉口，跨越陳村水道，止于廣州市番禺區鐘三路，與南大干線相接。其中，南海區范圍800米，廣州市番禺區范圍493米，路線全長1.293公里，設計行車速度80公里/小時。大橋按一級公路兼顧城市主干道功能建設，且建成港口路+鐘三路復合互通立交1處。

據中國鐵建大橋局相關負責人介紹，番海大橋原計劃今年2021年6月通車，得益于項目組施工加快和廣佛兩地政府的支持，現確定，大橋將于下周五，即2月1日主線通車，并免收過橋費。同時，番海大橋的兩側設置了人行通道，行走在橋上，飽覽廣佛兩地美景。

番海大橋是廣佛兩市的重點民生工程之一，也是兩市聯通的的關鍵干道。大橋建成后，從禪城中心區域出發至廣州南站，僅需20分鐘車程，佛山市南海區與廣州市番禺區最快5分鐘內快速通達，將形成一條連接廣佛兩市的東西走向大動脈，使廣佛無縫對接。

番海大橋與南大干線相接。南大干線(東新高速至蓮花大道)工程位于番禺區北部，基本呈東西走向，全長約27.2公里。該工程規劃紅線寬度為80至90米，車行道按主輔分離設計，主線雙向八車道，設計行車速度60至80km/h。

該工程自西向東與東新高速、G105國道、新光快速、南沙港快速、東二環高速、金業大道、蓮花大道等城市快速路、主、次干道相交，共設節點立交25處(互通立交5座，下穿隧道8座，跨線橋12座)。作為聯系廣州南站—番禺新城組團的交通干線，南大干線串起了廣州南站、漢溪長隆、萬博CBD、大學城、國際創新城等廣州番禺的核心區域。

按照規劃，南大干線西邊與番海大橋相連、直通佛山魁奇路，往南接廣州新城組團后接南沙區，往東可通過規劃的蓮花山過江通道與東莞市相連，最終形成佛山—番禺—南沙—東莞的快速通道，是粵港澳大灣區橫向交通的重要動脈。