廈門(mén)地鐵3號(hào)線，可能在下個(gè)月局可以開(kāi)通了，大家之后出行乘坐3號(hào)線會(huì)方便很多的喲，除了廈門(mén)的3號(hào)線，還有一些其他還在修建的路段，大家肯定也是比較好奇呢。

廈門(mén)地鐵3號(hào)線計(jì)劃6月底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，地鐵6號(hào)線漳州延伸段又有重大進(jìn)展，廈門(mén)海滄隧道計(jì)劃6月正式通車(chē)。

地鐵3號(hào)線計(jì)劃6月底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

5月18日，廈門(mén)軌道交通3號(hào)線工程(廈門(mén)火車(chē)站-蔡厝站)竣工驗(yàn)收通過(guò)!接下來(lái)，廈門(mén)軌道交通3號(hào)線還將進(jìn)行初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估，并計(jì)劃在6月底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)!

廈門(mén)3號(hào)線站點(diǎn)線路圖：

廈門(mén)軌道交通3號(hào)線工程(廈門(mén)火車(chē)站至蔡厝段)連接廈門(mén)本島與翔安片區(qū)，全長(zhǎng)26.5公里，設(shè)車(chē)站21座，其中島內(nèi)12座，島外9座。

廈門(mén)軌道交通3號(hào)線大事記

1.2016年8月，地鐵3號(hào)線全線開(kāi)工。

2.2019年11月11日，地鐵3號(hào)線島外段洞通。

3.2020年3月20日，地鐵3號(hào)線島內(nèi)段洞通。

4.2020年7月20日，地鐵3號(hào)線島內(nèi)段軌通。

5.2020年7月30日，地鐵3號(hào)線島外段變電所全部送電完成。

6.2020年8月18日，地鐵3號(hào)線島外段(洪坑站 - 蔡厝站)列車(chē)正式上線。

7.2020年9月2日，地鐵3號(hào)線島內(nèi)段變電所全部送電完成。

8.2020年9月26日，地鐵3號(hào)線過(guò)海段貫通，實(shí)現(xiàn)全線洞通。

9.2020年9月28日，地鐵3號(hào)線島內(nèi)段(廈門(mén)火車(chē)站 - 五緣灣站)列車(chē)上線。

10.2020年12月18日，地鐵3號(hào)線全線軌通。

11.2021年1月30日，地鐵3號(hào)線(廈門(mén)火車(chē)站-蔡厝站)全線列車(chē)上線。

12.2021年3月15日，地鐵3號(hào)線(廈門(mén)火車(chē)站-蔡厝站)項(xiàng)目工程驗(yàn)收驗(yàn)收通過(guò)。

13.2021年4月8日，地鐵3號(hào)線(廈門(mén)火車(chē)站-蔡厝站)“跑圖”試運(yùn)行。

廈門(mén)地鐵6號(hào)線漳州延伸段又有重大進(jìn)展

5月20日上午，廈門(mén)軌道交通6號(hào)線漳州(角美) 延伸段工程建設(shè)邁出關(guān)鍵一步，首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在龜山站順利始發(fā)!

此次盾構(gòu)機(jī)始發(fā)后將走右線依次穿越湖中路、花田美事公園等地，全長(zhǎng)約789米，計(jì)劃于今年8月底打通至角江路站。

5月底將有另一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)場(chǎng)，從左線繼續(xù)出發(fā)打通龜山站至角江路站區(qū)間，計(jì)劃于今年10月中旬打通。

工程概況

廈門(mén)市軌道交通6號(hào)線漳州(角美)延伸段起于漳州臺(tái)商投資區(qū)龍江明珠站，止于廈門(mén)市軌道交通6號(hào)線一期工程起點(diǎn)林埭西站(不含)，總投資約84.07億元，全長(zhǎng)9.86公里，其中漳州境內(nèi)8.2公里，廈門(mén)境內(nèi)1.6公里(自林埭西延伸至角美交界處)，全為地下敷設(shè)，設(shè)站7座，分別為龍江明珠站、石美站、角江路站、龜山站、文圃路站、角海路站、社頭站。

廈門(mén)海滄隧道計(jì)劃6月正式通車(chē)

第二西通道(海滄隧道)工程 已順利進(jìn)入收尾階段，目前完成施工總量的95%以上，預(yù)計(jì)2021年6月正式通車(chē)!

項(xiàng)目簡(jiǎn)介

海滄隧道穿越廈門(mén)西海域，連接海滄區(qū)和湖里區(qū)。工程于2016年3月開(kāi)工，是我市“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)中內(nèi)環(huán)線的重要組成部分，與第二東通道(翔安大橋)共同構(gòu)成貫穿廈門(mén)島的東西向大通道。線路全長(zhǎng)7.1公里，其中隧道長(zhǎng)6.3公里，跨海域?qū)挾?.8公里。設(shè)計(jì)雙向6車(chē)道，行車(chē)速度80公里/時(shí)。

海滄端一側(cè)“單進(jìn)單出”

經(jīng)海滄隧道出島，車(chē)輛可通過(guò)火炬北路主入口和興湖路匝道入口駛?cè)胨淼溃鏊淼篮?，往馬鑾灣、新陽(yáng)方向。

湖里端共有三個(gè)出口

第一個(gè)出口連接華泰路并入湖里大道;

第二個(gè)出口則與興湖路連接，車(chē)輛駛出后并入石鼓山立交;

第三個(gè)出口在火炬北路，它也是隧道在島內(nèi)一側(cè)的主出入口，銜接高崎立交，可通往枋鐘路、高崎機(jī)場(chǎng)區(qū)域及成功大道。

福廈高鐵重大進(jìn)展

5月10日上午，全長(zhǎng)8434.27米的碧峰寺隧道，在洞內(nèi)4309米處順利打通，比預(yù)定時(shí)間提前了4個(gè)月!它的貫通為福廈高鐵2022年具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)!我們離“福廈1小時(shí)”又近一步啦

福廈高鐵正線全長(zhǎng)277公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，先后跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣3個(gè)海灣，沿線設(shè)福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、廈門(mén)北、漳州7座車(chē)站。