對于瀘定橋其實我沒心深處所有的概念全部來源于小學(xué)的課文中，從那個時候就在想真的有這么一個地方嗎?小的時候是懷疑的，長大之后，終于來到這里才真正的知道了那時的紅軍是多么的勇猛，看著腳下川流不息的河水也是相當(dāng)?shù)恼鸷车摹?/p>

到達瀘定

導(dǎo)游提醒我們必須要去看看因為紅軍冒著槍林彈雨飛奪而聞名的瀘定橋，體驗一把驚險，一把刺激，可我竟驚出了一身汗。

瀘定橋又稱鐵索橋，橋長103米，寬3米，13根鐵鏈固定在兩岸橋臺落井里，9根作底鏈，4根分兩側(cè)作扶手。

走上橋，看著橋底下波濤洶涌的河水，我從心底里生出來深深的恐懼感，害怕一不留神踩上橋上的縫隙掉下去被水沖走。

可就在1935年5月29日，中國工農(nóng)紅軍長征途經(jīng)這里，以22位勇士為先導(dǎo)的突擊隊，冒著敵人的槍林彈雨，在鐵索橋上匍匐前進，一舉消滅橋頭守衛(wèi)，攻下戰(zhàn)略要地。想到這里，我不由得想要體驗一把這種驚心動魄。

踏上瀘定橋

可當(dāng)我走上橋的那一刻，我是真的后悔了，甚至邁不開腳步，望著橋下涌動的河水，我的內(nèi)心幾乎是崩潰。對于恐高又畏水的我來說，不知道怎么就走上了這樣的一條“不歸橋”。

還記得很小的時候。家里附近有一個水庫，邊上有一座拱橋，當(dāng)水庫關(guān)閘的時候，我們總愛到水庫出口摸魚捉蝦。離橋三四米的地下是一個很大的曬谷場，每年夏天和小伙伴們到水庫玩的時候，總是我一個人遲遲不能走過那座橋，小伙伴直心急，我也急，但我也怕。

戰(zhàn)勝自己

我畏高，走到拱橋拱起來的那一段時，總感覺要摔下去的。可見，“畏高”這個事從我很小的時候其實就已經(jīng)有了印記，有了陰影。

而當(dāng)我走上瀘定橋的那一剎那，沒走幾步我就開始后悔了。橋身是由木板和鐵鏈構(gòu)成。九條鐵鏈橫在中間，走上去也總有些搖搖晃晃。

有些人倒是不怕，看見我們這么慫，他們就走橋的兩邊，這就使得橋更加不平衡。我走橋中間，走到橋的一半時也嚇出了一身冷汗。

只能緊緊拽住小伙伴的衣角，一點也不敢放松。手心不停在冒汗，眼睛不敢往下瞧，一路上，我緩慢前行。直到我恐懼到不敢向前，在橋中喊停小伙伴時，她為了分散我的注意力，叫我看看遠方的高山。

這可真是前后都沒有退路了，剩下的一段路，我近乎在哀求她，跟她說我們再也不往回走了，好不好?叫導(dǎo)游開車過橋的對面來接我。

重走瀘定橋

可當(dāng)我終于走到了橋的對面時，安保人員告訴我們：這邊不能開車過來。所以我只能硬著頭皮走回去。橋的對面是一間寺廟，懷著虔誠的心，祈禱菩薩保佑我能平安走過橋回去。

也是緊緊拽住小伙伴的衣角，不敢往下看，我祈禱著這一段路程能夠早早結(jié)束。看見別人氣定神閑地走在橋上，甚至連牙牙學(xué)步的小孩子也能如此的放松，我不覺為自己感到愧疚。

想到那些飛奪瀘定橋的勇士，在沒有木板的情況下，冒著敵人的槍林彈雨，勇奪瀘定橋，取得了勝利，我真的很敬佩他們。

我很感恩現(xiàn)在，正是因為有了他們的無畏，才有了我們現(xiàn)在的幸福生活。

海螺溝

從瀘定橋走下來，開始驅(qū)車前往二十幾公里外的海螺溝。快到到山腳下的時候，我聽到要坐十幾分鐘的纜車上到海螺溝時，心中咯噔了一下，硬是跟他們說：我在下面等你們就好。

說真的，我寧愿走十幾公里的山路，也絕不愿坐十幾分鐘的纜車，我畏懼死亡。最后，由于門票太貴，同行的朋友最后也沒有到海螺溝，我們只在海螺溝的景區(qū)門口逗留了一陣子，便走了下來，開始驅(qū)車前往成都。

成都火鍋

到晚上七八點，我們找了一處地方住下來，懷著激動的心情準備開始成都的美食之旅。首先是較為聞名的成都寬窄巷子，可令人失望的是，走了將近兩個小時，發(fā)現(xiàn)寬窄巷子并沒有什么特色的食物。

餓著肚子等周哥一行人的到來，吃了一頓串串。在成都，深夜吃串串的人絕不比廣東深夜吃燒烤的人少，可以說，串串算是成都人民的夜生活特色。

這是一個充滿歡笑，充滿驚喜，充滿恐懼，充滿美景的旅途。“身體在地獄，眼睛在天堂”，卻讓人難忘。