根據(jù)4月22日10時(shí)10分訊試驗(yàn)列車55862次從萬州北站駛出，標(biāo)志著鄭渝高鐵萬州北至巫山段正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，那么鄭渝高鐵全線通車時(shí)間具體是什么時(shí)候呢，關(guān)于具體的詳情如下。

通車時(shí)間

鄭萬高鐵是鄭渝高速鐵路(鄭州-重慶)的重要組成部分，全長818公里，起于鄭州，經(jīng)過湖北、重慶，終點(diǎn)到達(dá)萬州，預(yù)計(jì)2022年上半年通車。

最新消息

4月22日上午8點(diǎn)47分，試驗(yàn)列車55862次從萬州北站駛出，標(biāo)志著鄭渝高鐵萬州北至巫山段(以下簡稱鄭渝高鐵重慶段)聯(lián)調(diào)聯(lián)試圓滿結(jié)束，已正式進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段。

鄭渝高鐵位于豫、鄂、渝三省市境內(nèi)，其中，萬州北至重慶段和鄭州東至襄陽東段于2016年11月28日、2019年12月1日開通運(yùn)營。目前僅剩襄陽東至萬州北段還未通車，萬州北至巫山段和襄陽東至巴東北段于2022年1月28日、2022年2月28日進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試。4月14日，鄭渝高鐵襄陽東至萬州北段開始進(jìn)行全線拉通試驗(yàn)。

此次運(yùn)行試驗(yàn)主要是通過故障模擬、應(yīng)急救援演練、列車運(yùn)行圖參數(shù)測試和按圖行車試驗(yàn)等項(xiàng)目，檢驗(yàn)高鐵線路各系統(tǒng)正常與非正常條件下運(yùn)輸組織的適應(yīng)性，驗(yàn)證行車組織方式能否滿足運(yùn)營要求，為完善科學(xué)合理的運(yùn)輸組織方案提供技術(shù)依據(jù)。

建設(shè)意義

鄭渝高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿江通道和呼南通道的重要組成部分。全線通車后，中原城市群、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈和長江經(jīng)濟(jì)帶聯(lián)系將更加緊密，對新時(shí)代推進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局，助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，推動(dòng)長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展具有十分重要的意義。