重慶是一座超級龐大的山地環境和地理架構的城市，這里的一切都顯得特立獨行，讓你有一種穿越到未來的高科技厚重感，你的思緒將會得到最大的撫慰，下面給大家分享重慶限號2018最新規定。

嘉陵江牛角沱大橋于1966年建成通車，至今已經運行52年，當前交通量達9萬輛/日，大橋常年處于高負荷運行狀態，自建成運行至今未進行過大修整治。

由于年代久遠，導致目前橋梁病害嚴重，經專業技術檢測單位檢測存在重大安全隱患，需立即進行大修整治。

為保障橋梁的安全運行、保證廣大人民群眾的出行安全，經過市政府批準，定于2018年4月21日開始對嘉陵江牛角沱大橋橋面系進行維修整治。

一、施工交通影響大，極易造成交通擁堵

嘉陵江牛角沱大橋維修屬于大修整治，需要對整個橋面板進行更換，施工期間需要對全橋進行封閉。為了保證施工期間廣大人民群眾的出行需求，市城管委、市交管部門、城投路橋等相關單位對橋梁的施工方案進行了多輪論證，最終采取了半幅通車、半幅施工的方案，其中半幅通車只允許公交、出租及特種車輛通行。

嘉陵江牛角沱大橋在半幅封閉情況下，每天約有6萬輛的交通需求需要轉移至其它橋梁通行，而周邊的黃花園大橋、嘉華大橋、石門大橋、千廝門大橋等都處于嚴重擁堵的狀態，根本沒有空余通行空間。按此施工，平均高峰小時跨嘉陵江的交通量缺口將有現在的0.6萬輛增加至0.9萬輛。若在不采取交通需求管理措施的情況下，半幅施工將嚴重影響城區交通運行(轉移交通尤其對嘉陵江濱江路沿線、渝中區等區域沖擊巨大)，內環以內高峰車速將由當前的22.5km/h降至19km/h以下，重慶主城區多個重要節點和通道都將發生嚴重的交通擁堵。

二、多措并舉，全力維護交通秩序

由于橋梁的施工對全市的交通影響極大，交管部門對此次施工期間的交通組織高度重視。經過交管部門和重慶市市政設計研究院的專家們深入調查、分析、研究和論證，最終提出了多個方面的優化措施，以保證施工期間的交通運行，避免區域性交通癱瘓。

一是對周邊橋梁采取機動車尾號限行。借鑒國內主要城市的施工經驗如成都二環施工期間，在城區二環和三環之間采用了尾號限行的交通管理措施;武漢在漢江二橋施工期間，對鄰近橋梁采用了單雙號限制通行的措施。本次施工期間將對渝澳大橋、黃花園大橋、嘉華大橋工作日7:00-22:00施行尾號限行政策，其中周一至周五分別每天限制2個車牌尾號車輛的通行(公共交通、新能源汽車、特種車輛等除外)。采取限行措施后，周邊橋梁可提供一定的分流交通空間，但周邊各大橋梁的交通壓力依然很大。

二是對周邊重要分流通道的上的關鍵節點和堵點進行交通組織調整優化。主要集中于黃花園大橋、渝澳大橋、嘉華大橋、長江大橋、石黃隧道、菜園壩轉盤、九濱路—菜袁路交叉口等。這些重要點位的改善方案經過多輪的方案論證并實施，全力保障施工期間交通有序運行。在黃花園大橋，雙向采用多車道匯入控制系統并設置公交優先道，保證各方向交通有序通行;在渝澳大橋，采用多車道匯入控制系以及定向車道，保證沿線交通秩序;在嘉華大橋，設置定向車道、華村立交、李家坪立交設置多車道匯入控制系統，保證沿線交通秩序;在長江大橋南橋頭，設置多車道匯入控制以及公交優先道，保障公交優先和交通有序運行;在石黃隧道南進口，設置多車道匯入控制，保障交通有序通行;在菜園壩轉盤，設置公交專用道和信號控制，確保各方向車流有序運行;在九濱路—菜袁路交叉口，設置多車道匯入控制，保障車流有序。這些關鍵節點緩堵方案的實施，可以在很大程度上緩解交通壓力，全力保障施工期間關鍵節點的有序運行，全力避免出現交通癱瘓。

三是在現行限貨政策下對貨車的限行區域進步一步優化，減少貨車對交通運行的干擾。實施“兩線一橋” 所有載貨汽車禁行方案，限行時間為07:00-22:00(對保障民生運輸的貨車允許其12:00-15:00在上述區域行駛)。兩線”是指，1.上清寺轉盤-嘉陵江牛角沱大橋-建新南北路-紅錦大道-新牌坊立交-人和立交(雙向)，2.電子校立交-龍華大道-渝澳大道-渝澳大橋-牛角沱立交-上清寺轉盤(雙向);“一橋”是指渝澳大橋，

四是對“兩線兩橋”實施三輪車(三輪摩托車、電動三輪車)限行方案。實施“兩線兩橋”三輪車禁行方案，“兩線”是指，1.上清寺轉盤-嘉陵江牛角沱大橋-建新南北路-紅錦大道-新牌坊立交-人和立交(雙向)，2.電子校立交-龍華大道-渝澳大道-渝澳大橋-牛角沱立交-上清寺轉盤(雙向);“兩橋”是指，1.渝澳大橋，2.黃花園大橋。在上述范圍內，本地及外地三輪車全天禁行。

三、倡導公共交通出行

施工期間的交通影響極大，多個重要路段都可能會發生擁堵，且采取的限行措施必然會對廣大群眾的出行造成一定的影響。針對這一影響，交管部門和其他多個相關部門也是多次研究論證，提出了多個措施來保證廣大群眾的出行需求。

(一)增加公共交通運力。在施工期間會采取加開班次、延遲高峰時段等形式加強軌道3號線的交通運力，增加通過嘉陵江牛角沱大橋、黃花園大橋、嘉華大橋等公交線路的班次、提高發車頻率等。

(二)大力倡導公交出行。首先在在一些關鍵的通道如長江大橋、菜園壩轉盤、渝南大道—學府大道—江南大道設置公交優先道，保證公交優先出行。

(三)加強指揮疏導。交管部門會在施工期間加派交通指揮人員，全力疏導交通;同時還會根據交通的運行的情況，不斷采取優化改善措施，全力保證施工期間的交通運行、全力保障廣大人民群眾的便捷出行。

四、分流繞行線路

(一)自南岸區方向經嘉陵江牛角沱大橋至江北區方向車輛請選擇如下線路通行：

1.避開嘉華大橋、黃花園大橋尾號限行措施通行兩橋;

2.受嘉華大橋、黃花園大橋尾號限行的車輛請繞行朝天門大橋或大佛寺大橋至江北區方向。

(二)自九龍坡區、渝中區方向經嘉陵江牛角沱大橋至江北區方向車輛請選擇如下線路通行：

1.避開嘉華大橋、黃花園大橋尾號限行措施通行兩橋;

2.受嘉華大橋、黃花園大橋尾號限行的車輛請繞行石門大橋或千廝門大橋至江北區方向。

(三)自江北區、渝北區、兩江新區方向經渝澳大橋、嘉華大橋、黃花園大橋至渝中區、九龍坡區或南岸區方向車輛請請選擇如下線路通行：

1.避開渝澳大橋、嘉華大橋、黃花園大橋尾號限行措施通行三橋;

2.受渝澳大橋、嘉華大橋和黃花園大橋尾號限行的車輛請繞行石門大橋、千廝門大橋或朝天門大橋至渝中區、九龍坡區或南岸區方向。

嘉陵江牛角沱大橋病害維修相關交通組織措施政策解讀

1.嘉陵江牛角沱大橋限制性措施?

①23-6點全封閉，所有車輛禁止通行。

②6-23點允許公交車、出租車、校車、軍車、警車、消防車、救護車和工程搶險車通行。

③其他車輛全部禁止通行。

2.渝澳大橋、黃花園大橋、嘉華大橋限行的時間及規則?

①按尾號限行。

②限行時間：工作日的7:00—22:00。

③尾號限行規則：

將機動車號牌尾數分為5組，

每2個數字為1組，

每個工作日禁止1組尾號的機動車在上述限行時間通行上述橋梁。

3.因國家法定節假日調休，星期六、星期日變成了工作日，那如何限行呢?

只要是星期六、星期日，不論是不是因調休變成的工作日，都不限行。

4.因星期一到星期五的某幾天由工作日變為了法定節假日，該如何限行呢?

只要是法定節假日，都不限行。

5.如果車輛號牌(含臨時號牌)尾號是字母該如何限制?

以號牌最后一個阿拉伯數字為準。如渝A1234W，以號牌最后一個阿拉伯數字4作為限行對照號碼。

6.新能源車沒有更換為新能源號牌，是否受到限制?

如果新能源車沒有更換新能源號牌，同樣要受到限制。建議新能源車車主盡快去車管所更換成新能源號牌，即可不受尾號限行管制。

7.貨運車輛限制性措施?

每日7時至22時禁止所有載貨汽車通行以下路段：

(1)中山三路-嘉陵江大橋-建新南北路-紅錦大道-新牌坊立交-人和立交(雙向)

(2)電子校立交-龍華大道-渝澳大道-渝澳大橋-牛角沱立交-中山三路(雙向)

持綠色通行證的載貨汽車每日12時至15時允許通行上述路段

8.三輪車限制性措施?

以下路段全天24小時禁止所有三輪車通行：

①上清寺轉盤-嘉陵江大橋-建新南北路-紅錦大道-新牌坊立交-人和立交(雙向)

②電子校立交-龍華大道-渝澳大道-渝澳大橋-牛角沱立交-上清寺轉盤(雙向)

③黃花園大橋